5月26日，全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版迎来全球首发。据悉，新车将于年内在国内上市。新车采用M全新设计语言，车身形式为软顶敞篷设计。标配M xDrive智能四轮驱动系统，此外厂家还为新车进行数字化加持，为高性能敞篷轿跑车赋予更多乐趣。根据最新消息显示，该车将于10月率先在北美市场上市，起售价格预计为86300美元，折合人民币约55.32万元。

具体来看，全新BMW 4系敞篷轿跑车采用BMW M特有的空气动力学组件设计及无边框设计的全新M双线型进气格栅，令视觉感观更唯美且充满张力。从车型气质的角度来说，软质车顶是全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版的亮点。与前代车型的可收折式全自动硬顶相比，全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版的创新软质车顶重量减轻了40%。在时速50公里/小时以内，可在18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。

动力方面全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版搭载了宝马史上最强大的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率达510马力，峰值扭矩650牛·米，并标配了领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统。

这套动力组合已应用于四驱版的全新BMW M3雷霆版及全新BMW M4双门轿跑车雷霆版上，强悍性能不言而喻。因此，新车的0-100公里/小时加速时间最快3.7秒，是目前为止同级别性能最快的敞篷车型。

此外，全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版专门设计了额外加强部件，并且车身结构和底盘件具有极高抗扭刚度，整个车身结构刚度得到进一步提高，提升车辆的高速稳定性、操控灵活性和精准性。

新车集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，不仅有效降低簧下质量，实现更精准的刹车反馈，还允许驾驭者实现2种刹车力度的设定。

在数字化方面，新车配备了M Drive Professional "随车教练"以及集成显示。这一功能的引入可以让驾驶数据变得更加直观。通过系统里面提供的M漂移分析、M圈速计时辅助，驾驭者可不断提升漂移技术与赛道圈速，并通过十级可调的M牵引力控制调节一步一步掌握驾驶大马力车型的技巧，最终让驾驭者可充分发挥车辆的强大性能。

此外，BMW的自动驾驶辅助系统Pro与自动泊车辅助系统Plus也将在新车上装备。据悉，新车会在年内在国内市场上市。喜欢敞篷车的朋友可以准备起来了。