论热度，20万元级硬派SUV市场，如果坦克300称第二，估计没有人敢称第一。无论是动力系统、越野性能、配置水平、产品性价比，坦克300都展现出同级独一无二的优势，这也使得坦克300成为了越野迷们高度追捧的对象。

数据显示，4月坦克300的销量达到5500辆，1-4月累计销量为19823辆，看似销量一般，但由于芯片危机和产能不足的双重影响，坦克300的潜能实际还未得到充分释放，而这也从另一方面影响到了它在终端市场上的销售价格，十分坚挺，甚至不少地区出现了4S店提车有"附加条件"的传言。因此，对于坦克300在华中地区的市场行情，我们有必要进行更深入的调查。

目前，在售的2021款坦克300一共有3款车型，售价区间为17.58-21.38万元。根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况，售价21.38万元的顶配"越野版 2.0T 征服者"是最热销的车型，订单最多，这一点比较让人意外，不过仔细想想也有道理，毕竟只需要20万元出头，就可以买到拥有三把锁的硬派越野车，对于越野迷们的吸引力还是非常大的。另外，售价17.58万元的入门版""订单数量也比较多，虽然只有一把锁，但较高的性价比也是大家争相订购的对象。

目前，华中地区坦克300全系无优惠，并且，即便大家想要进行预订，提车周期也比较长，最快也需要3个月时间，相信这也在无形当中劝退了不少人。但值得称赞的是，由于WEY品牌厂商对终端销售价格进行了有效管控，因此华中地区4S店并没有出现提车相关的"附加条件"。

在分期政策方面，WEY品牌为坦克300提供了一定金额的免息政策：最高贷款9万，可享受24期免息。换句话说，如果购买售价17.58万元的入门版""，只需首付不到50%，就可享受到24期免息，如果购买高配车型也想获得24期免息，相应首付款需支付更多一点。如果想要更低的首付款去做24期贷款，在免去9万的免息额度后，购车贷款总利率不会很高，能够实现较低利率分期贷款购车，因此总体来说依旧很划算。

在置换政策方面，坦克300也有相应补贴，具体内容为：长城本品车型置换坦克300补贴7000元；非长城品牌置换坦克300补贴4000元。当然，和多数品牌一样，被置换车型的二手车评估工作，需要在4S店进行，不接受第三方机构的评估。

总结：

坦克300目前势头正猛，市场行情也与网上描述的基本一致：无优惠，且提车周期较长，已经购买坦克300的朋友势必还要花上一段时间去等待。当然，如果下半年，坦克300的芯片以及产能不足问题能够被有效解决，大家的提车周期相信会缩短。只是，由于坦克300的产品力实在太强，并且同级几乎无对手，所以想要它近期出现优惠，几乎是一件不可能的事，准备购买坦克300的朋友请做好心理准备。