【车讯网 报道】日前，车讯网从国家工信部网站获取到长安福特EVOS车型申报信息，新车定位于一台中大型轿跑SUV，基于福特FNV智能互联全网架构打造而来，从工信部数据表中我们看到它将搭载一台2.0升涡轮增压发动，最大功率175千瓦。

　　作为第四代蒙迪欧的继任者，新车没有采用轿车的车身形式，而是变身成为一台跨界SUV，与我们预想中的蒙迪欧旅行版有着不小的差距。值得一提的是，福特EVOS是针对中国市场特别打造的一款车型，目前尚无在全球其它市场及地区推出的计划，这也包括了福特品牌的诞生地美国。

　　造型方面，新车没有采用浮夸的吸睛设计，但通过外观细节还是能看出由中国设计团队主导的全新一代家族设计语言，前进气格栅带有呼吸式3D参数化鳞甲设计，融入中国美学元素的同时，通过纹理和材质变化从而提高前脸的立体感。此外，结合申报图我们猜测，福特EVOS未来将会提供两种不同风格的外观设计，一款为普通版，另一款是针对年轻消费者打造的运动版。两者的区别主要体现在车顶配色和轮辋等细节上，前者为车身同色，后者采用了双色拼接的样式。

　　普通版

　　运动版

　　新车的侧面没有丝毫拖泥带水，包括车顶和车侧的线条都十分流畅，并且还加入了隐藏式门把手的设计，进一步优化空气阻力。尺寸方面，新车的长宽高分别为4920/1920/1600毫米，轴距达到了2945毫米，跻身进入中大型SUV序列。尾灯采用了贯穿式设计，中间福特LOGO下方还有EVOS的字样，继大众后福特也玩起了LOGO下面带字母的游戏。此外底部下保险杠也采用了黑色的涂装，整体看上去不夸张刚刚好。

　　普通版

　　运动版

　　不同于外观的保守，新车在内饰上存在着炫技的成分，由12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏的组合，给人一种很强的视觉冲击力。通过这块巨幅的屏幕，副驾驶的乘客还可以在行车时，进行其它如导航、影音娱乐功能的调节。

　　参照申报图的信息来看，长安福特EVOS将会搭载2.0升涡轮增压发动机，功率175千瓦，最高车速193公里/小时，工信部显示的油耗申报值为7.5升/100公里。

　　普通版

　　运动版

编辑点评

　　从公布的尺寸信息来看，长安福特精准的将EVOS安置在了竞品稀少的中大型SUV市场中，与它产生直接竞争关系的貌似也只有上汽大众的途昂X了，但两者的风格却相差甚远。综上所述，长安福特EVOS的硬件素质出色，欠缺的是一个极具诱惑的产品定价，希望长安福特的营销这一次不要再“下线”了。