促销日期:2021-04-22至2023-05-31

　　如果说外观上的科技感难免流于表面，车内的改头换面似乎更符合法拉利放眼未来的决心。在这里，双座舱布局归功于经优化的车内空间，滚边处理尤为醒目。置身环绕式座舱中，座舱由仪表盘一路延伸至后排座椅，令仪表盘、车门、后排座椅与通道和谐贯通。

　　为赛道而生又不止于赛道的每一辆法拉利都能给你叱咤赛道的激情。不过，Roma还能带来GT车型该有的奢华和舒适，智能的进化让它更顺应潮流。Roma还有着连Portofino都没有的Race模式，并匹配了全新的6.0版本侧滑控制系统，这也是法拉利GT车型上首次采用的。它甚至搭载了L2级自动驾驶，自带刹车辅助系统、自适应巡航、盲点监测。

　　从外形到定位都充满颠覆性，官方视频昭告天下的是，法拉利不仅仅是汽车品，还是浪漫唯美的电影制造者，骄阳，街景，比夏天还黏腻的甜蜜恋情，在渐远的油门轰鸣中成为念念不忘的回响。这也许就是Roma的魅力所在。

　　法拉利制造了世界上一些最美丽，最令人着迷的快速机器。尽管该公司以F8 Tributo和812 Superfast等超级跑车而闻名，但该公司正寻求多元化并吸引首次购买者，他们可能对法拉利的纯种赛车遗产感到恐惧。因此，像Purosangue SUV 这样的新车型应该会吸引更多的客户，而Roma则是另一个旨在改变那些尚未考虑过法拉利的人的看法。这是一辆故意受到更多约束的汽车，但是如果您不想戴手套怎么办?如果您想要更多的功能和完全不同的外观怎么办?德国调谐器Wheelsandmore给出了答案。

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