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2021款美规版雷克萨斯LX570八座现车

赵欣 2021-04-21

2021款美规版雷克萨斯LX570八座现车

2021款美规版雷克萨斯LX570八座现车

  平行进口2021国六款雷克萨斯LX570黑曜加版前脸气魄磅礴的前大灯计划,透射出勇往直前的刚强眼光;联合侧面贯串全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。车身采取了更加结实的线条,打造出了更强的科技感;尤其是中网格栅中参加了更多的镀铬装饰,视觉打击力更显明。

2021款美规版雷克萨斯LX570八座现车

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  21款 雷克萨斯LX570现车 套用最新“纺锤体”家族式前脸,气势上更加凶猛,车身尺寸有所增加。新车采用新的熏黑中网设计、外后视镜外壳同样经过熏黑处理,车尾排气布局由现款的隐藏式改为双边双出。另外,前唇和后扰流板造型也更加激进。内饰上风格有焕然一新的感觉,富有设计感中控布局,甚至摸得到细节都能感到质感的提升。行李架采用了铝合金 一体式设计,搭配更流线的车顶不仅好看,且风阻更小。“外貌”上雷克萨斯LX570犹如健身后的型男,身型线条干练,年轻活力的同时更多了几分霸气。

2021款美规版雷克萨斯LX570八座现车

  21款雷克萨斯LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机,匹配全新8速自动变速箱,最大功率为270千瓦,峰值扭矩为530牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS),可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时,AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM,以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下,AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM,大大提升了车辆的通过性。

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