【车讯网 报道】在2021上海车展上，长城汽车官宣“坦克品牌正式独立运营”。同时，在全球化的战略指导下，坦克产品从纵向的价格区间、横向的出行场景全面覆盖，满足用户不同层次的用车需求。基于上述背景，坦克品牌带来了两款全新力作，商务豪华+机甲科技两大系列的旗舰车型坦克700和坦克800。

坦克700

　　身为“机甲科技”的先锋军，坦克700以硬派的姿态向我们展示了它的铁汉一面。硬朗的风格甚至比品牌首款车型坦克300都要更胜一筹，整个前脸层次感丰富，中网运用了大量平直的横向线条，内部采用了高亮黑装饰件，凸显了一定的豪华感。

　　沿用品牌首款车型坦克300的圆形大灯，灯腔内部更加细腻，LED日间行车灯环绕外环一圈，点亮后视觉效果更佳。

　　厚重的下包围组件强调它“野性”的本色，两侧雾灯组区域采用了高亮黑装饰件进行包裹，向前凸出的拼接造型，也在印证着它“机甲拼接”的设计理念。

　　车身线条比较方正，没有继续使用“方盒子”的造型，斜切式的前后轮罩视觉效果出众。实拍车型配备了双六辐式轮辋，轮胎采用的是普利司通品牌，规格为275/50 R22。

　　尾部方面，它依旧采用了外挂式的备胎设计，中央配备有硕大的“TANK”标识，底部带有双边四出排气，彰显着它的力量感。

　　坦克700采用了四座车型设计，这也是目前豪华高端车型主流配置，大尺寸中控液晶屏、大面积皮质翻毛包裹、指针式时钟、炮筒式仪表盘，内饰用料给的很足。

　　动力方面，目前的信息表明它将会搭载长城最新的动力系统，并且四驱系统也不会缺席。

坦克800

　　由于定位的不同，坦克800为我们呈现的是商务豪华风格，因此它也被厂商定位于品牌旗舰车型。双色拼接的车身配色能够给人直观的第一印象，直瀑式的多辐条中网，内部结构复杂，吸取了不少超豪华车型的元素。

　　两侧配备有方形头灯组，灯腔内部结构为圆形，这样的组合兼具豪华与越野属性，并采用了全LED光源。

　　到了这个级别的车型，车身侧面不再是凸显个性的一面，整个侧面没有过多线条设计，整体比例协调。底部配备有多辐式轮辋，并采用双色镀铬色彩进行搭配，现场灯光特效下，视觉效果十分出众。

　　车尾设计的略显夸张，两侧配备有极具张力的尾灯组，由外至内的收窄处理，并融入到尾部中央镀铬饰条中，带来更多的硬派效果。

　　车内的豪华程度丝毫不亚于坦克700，内饰配色采用紫色+米色的拼色设计，搭配有反差较大的黄色装饰线，营造出宫殿的错觉。作为一台豪华商务旗舰SUV，车内后排成为了坦克800的重点。新车采用四座布局，后排有两个独立座椅，舒适性和隐私均得到兼顾，电动座椅、腿拖、座椅加热、通风等一系列豪华舒适性配置预计新车不会缺席。

　　动力方面，坦克800将配备自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配一台9速手自一体变速器，同时配有P2混动系统。

编辑点评

　　从产品定位上来看，此次推出的坦克700和800车型，分别为对应着高端越野和高端商务两大消费人群，但是厂商又希望通过硬派车身与豪华内饰的结合，给人一种“铁汉柔情”的细腻画面。总之，通过现场实拍体验就已经能够令我们震撼，未来坦克700、坦克800能否如愿成为细分市场领头羊，我们拭目以待。