【车讯网 报道】2021年4月12日，东风雪铁龙发布了一款全新车型：凡尔赛。这是雪铁龙的一款全球战略车型，是依靠“大胆创新”设计理念打造的B级轿车。该车将在上海车展亮相，并于今年下半年上市。

　　凡尔赛诞生于第三代EMP2平台，该平台是Stellantis集团（原标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并之后的名称，目前尚无中文名）在几年前推行模块化时所诞生的。除了中文名凡尔赛，它的车型命名是C5X。在雪铁龙产品命名体系中，“5”是中高级产品序列代码，X凝萃雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的精华。

　　以造型而论，凡尔赛属于两厢轿车，但它的车身较长，后部的线条与轮廓，很像是一款旅行车。不过，厂家特意说明，这款车不是新一代的C5，也不是旅行车或跨界车，它是一款代表着全新理念的轿车，设计灵感来自于2017年曾在我国展示过的CXperience概念车（下图），同时代表着大胆、创新和想象。顺便说一句，4年前的上海车展中，这款概念车进行展示时，曾标明其动力为插混，其中燃油部分可能是1.6T发动机，匹配8速自动变速器，如果凡尔赛的动力也是如此，那将是一辆可以上“绿牌”的车。

　　正如全球设计总监Pierre Leclercq所说：该车突破传统，承袭“大胆创新”的品牌基因，融合轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，充分彰显了雪铁龙大胆创新的时尚风格。它独一无二的造型设计、法式航空空气动力学线条和现代化灯光标志，充分印证了纯正的雪铁龙血统，让人在拥挤的人潮中，一眼就能看出它就是雪铁龙。

　　据Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳介绍：C5X是雪铁龙的全新旗舰车型，它结合法兰西设计风格和中国市场需求而生，拥有黄金比例设计，通过法式航空动力学、精准线条切割和流动型面运用，打造出极具张力的车身姿态，传达出稳健、宁静和舒适的感觉，完美契合中国市场的新审美。

　　上述两位厂家人员的话语，绝非夸张。在历史上，雪铁龙始终以充满想象力、大胆创新而著称。其中最著名的案例，是首创前驱轿车。此次推出的凡尔赛，同样带给人一种与众不同的感受。比如，在外观方面，前大灯造型以“X”字设计元素为基础，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形光影流线，让人过目难忘。

　　尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节，与前大灯相呼应，进一步提升车辆的辨识度。

　　车身侧面，修长而优雅，车顶轮廓线延伸到悬浮式扰流板上，进一步拉长了车身轮廓并制造张力。动感有力的高腰线带来很流畅的视觉感受。

　　底盘方面，配备自适应液压稳定系统，能更好的过滤振动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响，为用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的“三不”动态驾乘享受。

　　此次发布并未展示内饰与动力。仅据介绍得知，该车座椅采用高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，乘坐舒适。空间方面，后排膝部空间238毫米，高于上一代C5。实用方面，采用掀背式设计，后备箱容积545升，将后排座椅放倒后，空间扩大至1640升，且座椅放倒后与地板之间的角度小于9度，可以形成整体式储物空间，并配有感应式电动尾门。

　　智能方面，将搭载新一代车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5级驾驶辅助、彩色3D抬头显示器，等等。

　　据介绍，神龙公司早在2001年就将“凡尔赛”进行了商标注册。东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统，比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型，都深受消费者喜爱。凡尔赛宫作为世界五大宫之一，代表了气质、优雅和高贵。无论从独特的设计，还是非凡舒适等方面考量，新车配得上拥有“凡尔赛”这个名字。