电池安全这事至关重要，但随着电池技术的逐渐完善，安全性基本得到了保障，纯电汽车的最大痛点，变成了如何来解决续航里程问题，1000公里续航的电车，一直被认为是镜花水月，看起来美好，可真正要想摸得着，真不知要等到猴年马月。

可科技的发展总是给人类带来各种惊喜，昨天还是怀疑事情的真实性，今天就有量产车型表示已经实现了这个梦想，说是进步也好，说是跨越也罢，反正近1000公里的续航能力，真实的写在了车辆的配置表上。

对着实车撒谎，恐怕任何车企都没有这样的胆量，因为有随时被揭破的危险，脸面会掉一地。那也就是说，1000公里续航真的实现了，纯电车型真要进入了高续航时代。

说来说去，一定有人猜测这个横空出世的高手到底在何家门下？是外来名车特斯拉，还是本土巨擘比亚迪，都不是，这辆车来自上汽集团携手张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车，车名为智己L7。

这辆高续航的中大型轿车感智己L7使用93kWh电池，续航里程为615公里，高配车型使用了118kWh电池，并且采用了掺硅补锂技术，具体的原理我们不用讨论，只要知道这款电池续航里程达到了近1000公里就够了。

如果你开始对这辆车有兴趣，不妨到上海车展现场先睹为快，4月19日起，智己L7开始接受预定，车辆预计在明年上半年交付给消费者。

智己L7的车身长宽高尺寸为5098/1960/1482mm，轴距也超过3米，达到3100mm，充分保证了外形的霸气与空间的宽敞，外观不用描述，看图就知道究竟有多酷，说点有内涵的。

纯电车最难的问题就是电池问题，解决了这方面问题，其它关于科技配置，对于上汽集团来说，也存在任何困难，并且，既然车型的续航里程成为智己L7的卖点，三家也一定会努力把车辆其他方面做到尽善尽美。

车辆配备了39英寸的智慧联屏，尺寸之大即便是在科技配置偏高的新能源车型领域，也是罕见，还有更牛的是，这款联屏可以根据用户的习惯进行升降，达到最佳的视觉效果。还不止如此，车内还有一块12.8英寸的曲面液晶屏，屏幕的显示效果细腻，和高清电视有得一拼。

为保证辅助驾驶系统的完美，车辆配备了12个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，车机装载了高精地图，为了以后拓展方面，车辆还预留了雷达接口，方便车辆升级。

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科技配置没得说，动力也是惊艳，电机最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，零百加速只需3.9秒，一个中大型轿车能有这样的成绩，想低调实力都不允许。

不管你喜不喜欢纯电车型吧，外形和配置绝对会让你爱不释手，接近1000公里的续航，已经远超过一箱油的续航里程，只要你不是带着它去浪迹天涯，一般的旅程是可以满足的了。

咋样，还有啥想了解的问题，可以在鬼斗车留言区留言，我们会在上海车展中，对读者关注度最高的车型，进行重点的解读。

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