4月8日，武汉“解封”整整一年！

在武汉解封一周年之际，这座英雄的城市进一步焕发生机。拥堵的车流、穿梭的人群，无不从细微间展示出，武汉已经“苏醒”。在经济上，武汉也“满血复活”。去年，武汉经济总量重回全国前十，今年一季度主要经济指标预计增长50%以。

疫后重振，武汉跑出了“加速度”，武汉的车企，同样跑出了“加速度”。第一季度，神龙汽车销量累计同比增长175%，销量目标完成率达110%。其中东风雪铁龙连续3个月完成既定目标，第一季度同比增幅达127%。而东风标致销量同比增长203%。虽然没有公布具体的销量数据，但总体趋势告诉我们法系车的市场销量是在稳态向好发展着。东风本田第一季度累计发车202961辆，同比增长161.8%，终端销量210121辆，同比增长98%。

以上武汉本土东风合资品牌都有不错的表现，那么东风风神表现如何呢？东风风神三月全系累计销量7031台，同比增长131.7%，前三月共有19951位新车主加入风神大家庭。

2021年是东风风神成立的第12年，是本命年，更是重回赛道、调整宣誓12万辆的关键一年。东风风神在前三个月做了许多事情，如奕炫获得了8万元级别唯一的一款五星安全车型，风神AX7与东风猛士携手开启“以硬核巨浪致敬时代力量”的红色之旅等线上线下活动。

4月6日，通过薇娅直播活动东风风神AX7 PRO在直播中获得2830台的意向订单，再掀汽车直播热销风潮，但这仅仅是东风风神在武汉解封一周年系列创新营销举措的“第一弹”。

4月7日，“小朱配琦”组合再度出山，相约黄鹤楼，再次为湖北“带货”，而好货就是东风风神奕炫，这是“第二弹”。

4月8日，在武汉解封一周年的日子，央视名嘴朱广权帅众多酷盖集结，在武汉江汉路同广大消费者一起见证2021款奕炫家族上市，这是“第三弹”。。其中，2021款奕炫共推出7款车型，实际支付价为6.99万元-9.89元；2021款奕炫GS共推出8款车型，实际支付为749万元-10.89万元。购车还享金融补贴、焕新补贴等六重炫酷购车礼。

作为年度改款车型，奕炫家族采用了更具运动化的设计风格，骑士版车型的推出还进一步丰富了消费者的选择，特别是对于年轻人来说，更具个性的外观也迎合了他们的喜好，相信奕炫家族在未来能够获得不错的销量。

车内配备了10.25英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘，车内整体布局规整，与普通版车型相比，骑士版车型在车内采用了红黑拼色的设计，视觉上更具冲击力。配置方面，部分车型将配备360度全景影像、外后视镜加热、自动雨刷、自动空调、主副驾座椅电动调节、无钥匙启动等功能。

动力部分，两车将继续搭载1.0T和1.5T发动机，最大功率分别为92kW和110kW，匹配5速手动和6速双离合变速箱。

可以看出，东风风神一直跟随着“年轻化”和“数字化”的车市主流，通过线上营销平台，直播卖车等线上营销提升品牌关注，优化产品，不断升级来提升产品品质，这样不仅保持了热度，助推了销量，也向广大消费者呈现一个更加年轻、充满活力的品牌形象。

在去年东风乘用车公司总经理丁绍斌发布了东风风神全新品牌口号"纵享驾趣、一路风神"，彰显了人生即赛道的精神内涵，传递出源自赛道的进取精神，带领用户在人生赛道上追求品质生活，纵享精彩驾趣。而本次2021款奕炫家族上市显然是为拥有酷盖精神的年轻人打造的，他们不怕被定义，探索自己未来的无限可能，全力做自己，与"纵享驾趣、一路风神"的口号不谋而合。

写在最后

在品牌成立的12周年，历经了淬炼又积极拥抱变化的东风风神，正以全新面貌迎来加速变革与发展的新时代。在“拥抱客户，协力同行”的发展思路下，东风风神每一步都稳扎稳打，只为在东风自主事业的发展蓝图中谋下新篇章。

笔者也同样期待即将在上海车展上可能亮相的风神奕炫 MAX，搭载的C15TDR 1.5T发动机，以及HD120混动系统将会是自主品牌推出的首款混动轿车，具备稀缺性，也是风神品牌实现2021年销12万辆目标的强力保证，也将是打响“奕炫”子品牌的坚实支撑。如果该车能取得预期市场销量，风神品牌势必将迎来不一样的局面。