【车讯网 报道】据厂家消息,北京现代的全新途胜L,将于2021年4月12日正式上市。此前目前处于预售阶段,预售价17-21万元。在厂家资料中,将该车称为“第五代途胜L”。
途胜L是一款紧凑型SUV,目前在售车型为2020款,动力1.6T,匹配7速双离合变速器,指导价16.99-21.99万元。即将上市的新车,长、宽、高分别为4670×1865×1690毫米,轴距2755毫米。
外观方面,该车最大程度还原了Vision T概念车的设计,并采用现代汽车全新设计语言,看起来足够个性。
内饰方面,采用简洁方案,以大尺寸中控屏和液晶仪表,为内饰增添了科技感。据悉,该车将配备按键电子挡、10.25英寸全彩液晶仪表、10.4英寸中控屏,以及多达23项内容的安全驾驶辅助系统。
动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率147千瓦,最大扭矩253牛·米,综合工况百公里油耗6.0升。除了采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,还应用了REV匹配技术,实现急加速过程中的瞬间降档加速(传统降档时间0.8s,REV匹配后 降档 0.5s),强化加速性能,提升驾驶感。
在发动机技术中,争之地。CVVD(连续可变气门持续期)是现代汽车在2019年发布的,相比于之前的S-CVVT、D-CVVT等,该项技术可视作可变气门控制系统的“究极形态”——根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协,可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。
车身结构方面,新车基于i-GMP平台打造的首款SUV车型,在设计、安全、操控、动力等等方面都有着颠覆式的变化。比如,整备质量相比上代车型减少78千克,实现轻量化的同时,新车依靠采用更多超高强度钢材和热成型钢,使车身平均强度提高了10%以上。同时,i-GMP平台采用了多重骨架结构的车身结构,它的多重传力路径结构,能有效分散车体吸收的冲击力,安全度达到世界领先水平。在车身发生撞击时,这样的结构设计不仅可以最大限度降低对乘客的冲击力,还能减少对对方车辆的冲撞力度,保障乘客安全。
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