在 2019 年 11 月于日本首度发表的丰田全新小型休旅产品 Raize，其与 Daihatsu Rocky 为双生车款，并于同年 12 月于日本市场推出，于日本上市单月即已获得约 32,000 张的新车订单，较原厂单月目标增加近 8 倍，且在 2021 年更多次蝉联日本乘用车单月销售冠军，于日本新车市场上成为当红炸子鸡。

Toyota Raize 在动力设定上，则采用原厂代号 1KR-VET 的 1.0 升涡轮增压引擎，可提供 98 匹最大马力及 141N.m最大扭矩，并搭配 CVT 变速箱，且依车型提供前驱及四轮驱动设定，依据 WLTC 规范油耗测试下，前驱车型平均油耗5.37L/100km，四轮驱动车型则为每公升汽油5.75L/100km。

近期依据日本媒体报导显示，Toyota Raize 以及 Daihatsu Rocky 都将在 2021 年 11 月，于日本市场推出新车型选择，且将首度配置油电混合动力。虽然原厂并未释出任何的相关讯息，但根据日媒的报导内容指出，其有高度的可能性，将会搭载配置于现行 Yaris 车款的 1.5 升油电混合动力，且同样具备前轮驱动及四驱选择，预估其平均油耗将较 1.0 升涡轮动力大幅提升，在前驱车型上有望达到3.3L/100km的水平。