近日，韩国最大的二手车汽车交易平台，根据大数据分析对9种代表混合动力（HEV）汽车的保值率进行分析的结果显示。二手混合动力汽车的交易量稳定增长。特别是从2018年到2020年的最近三年中，新登记的汽车数量增长了107％。

根据韩国国土交通省的数据，去年新登记的混合动力汽车总数为674,461辆，比2019年增长了33％，混合动力二手车的增长率预计今年将进一步增长。

保值率最高的二手混合动力汽车是谁呢？评价标准是2019年车型，4万公里以内，没有事故的车型。调查对象包括了雅尊混动，索纳塔混动，K7混动，K5混动，极睿混动，雷克萨斯ES300h混动，雅阁混动，凯美瑞混动，普锐斯混动等车型。经过调查，这些车型的残值平均达到78.01％ 。由于混合动力汽车不用担心充电的问题，并且混合动力汽车的技术已经非常成熟了，因此在保值率方面比纯电动汽车要高很多。

根据调查，在韩国国产的汽车当中，保值率最高的车型是起亚K7混动，保值率达到90.46%，其次是现代雅尊混动，保值率达到86.81%，排名第三的是起亚极睿混动，保值率是82.02%。排名第四的是现代索纳塔混动，保值率是79.88%。排名第五是起亚K5混合动力第二代，保值率是77.11％。

在韩国市场的进口车方面，进口车型当中保值率最高的是雷克萨斯ES300h，保值率75.67%。排名第二的是凯美瑞混动，保值率71.97%，排名第三的是雅阁混动，保值率71.17%。排名第四的是普锐斯混动，保值率是67.01%。

韩国与中国市场有一些不同，目前在中国市场，国家推动新能源汽车，主要是插电式混合动力和纯电动。但是在韩国市场，油电混合动力为主的混动方式却大受欢迎。因为韩国领土面积比较小，而且人口比较稠密，不是每一个家庭都方便安装充电桩。所以油电混合动力就成为了消费者的不二选择。