中东版日产途乐人机工程学应用的非常到位，粗大的标的目的盘在越野时很是好用，各功能区安插公道，按键的阻尼和手感都非常好，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。（详情请与文章底部经销商联系）

作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。（详情请与文章底部经销商联系）

配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐都一直坚守着自己对越野的那份执念。然而时过境迁，活在当下这句话似乎也影响着途乐，第六代车型告诉了我们，这个从一开始就以硬汉自居的它在今天做出了一些改变。（详情请与文章底部经销商联系）日产尼桑途乐尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。轴距为3075mm。 新款途乐将会延续现款动力系统。搭载VK56VD 4.0 V6自然吸气发动机，最大功率205kW，最大扭矩394Nm。这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

　　个人观点的总结，如果你常去长途自驾旅行穿越，经济上能承受，现阶段还是陆巡吧，十几万的差价虽然多，但便利的售后和配件，是不能比的。如果你只是一年一两趟普通长途旅行，日常用为主，那么途乐性价比高!

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