近日,小编从比亚迪经销商了解到,全新唐新能源已到店,正在热销中,时下购车直降5000元,欢迎感兴趣的朋友到店试乘试驾!
2.0升 发动机 192马力 电动机 290kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座 国VI | 23.49万 | 0.50万 | 23.99万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国VI | 25.34万 | 0.50万 | 25.84万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 国VI | 25.84万 | 0.50万 | 26.34万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 6座国VI | 26.34万 | 0.50万 | 26.84万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI | 26.34万 | 0.50万 | 26.84万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI | 27.84万 | 0.50万 | 28.34万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 6座 国VI | 28.34万 | 0.50万 | 28.84万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI | 28.34万 | 0.50万 | 28.84万 |
2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 国VI | 33.34万 | 0.50万 | 33.84万 |
2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型 | 26.68万 | -- | 26.68万 |
2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 | 28.68万 | -- | 28.68万 |
2.0升 发动机 192马力 电动机 180kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI | 23.34万 | 0.50万 | 23.84万 |
2021款 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型 | 23.68万 | -- | 23.68万 |
电动机 180kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2021款 EV 长续航版尊荣型 | 27.95万 | -- | 27.95万 |
电动机 360kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2019款 EV600D 四驱智联创睿型 | 28.49万 | 0.50万 | 28.99万 |
2019款 EV600D 四驱智联创领型 | 32.29万 | 0.50万 | 32.79万 |
2019款 EV600D 四驱智联创世版 | 37.29万 | 0.50万 | 37.79万 |
电动机 380kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2021款 EV 四驱高性能版尊荣型 | 28.35万 | -- | 28.35万 |
2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型 | 31.48万 | -- | 31.48万 |
从外观方面来看,唐的外观可谓是变化很大,新车采用比亚迪家族全新的设计语言,前脸酷似宝瓶壶口的中网设计,带有极具辨识度的车型标识,配搭上阵列式LED大灯,两侧雾灯处较为夸张的空气动力学套件风格,加上车身线条简洁明快的勾勒,整体搭配看起来很是协调,简约,时尚的外观视觉感受!
内饰方面更是以科技感著称,整体内饰给人一股浓浓的欧美简约风,搭配中控台中部镀铬拉丝饰板,层次感勉强还是有一点的,方向盘采用三幅式镂空设计,两边是多功能物理按键,而中控台最显眼的就是那台屏幕巨大的DiPad,效果显示细腻,操作流畅,可以以驾驶者的视角360度旋转,配合使用软件的最佳视角旋转,能最大符合驾乘者最佳的视觉体验,有媒体同仁在测评这台DiPad时,可以用来玩时下流行的“吃鸡”游戏,可见这台车机互联的强悍性能。
动力方面有区别于传统的燃油版本,全新唐新能源采用了插电式混合动力的设计方案,搭载一台2.0L,代号为BYD487ZQA的涡轮增压发动机,搭配6挡双离合自动变速箱,该发动机最大马力为205Ps,最大功率为151KW。而电动机布局方面,则采用前后双电机,全时四驱的驱动布局模式,电池组的材料为三元锂电池,具有高容量,高稳定性,密度大等优势。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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