2021款迈凯伦720S两门两座硬顶敞篷4.0跑车因赛道而生，并且在赛道上成长起来。凭借着一级方程式的技术加上碳纤维一体车身，打造成为性能超跑的代表。提到迈凯伦，就会想起速度与激情。迈凯伦720S Spider基于其硬顶Coupe版本打造而来，由于迈凯伦的全碳纤维座舱集成有翻滚保护结构所以敞篷版没有

2021款迈凯伦720S两门两座硬顶敞篷4.0跑车外观设计上，新车将配备全新的前19寸后20寸轮圈并匹配碳陶刹车盘和前对向6活塞，后对向4活塞的制动卡钳内饰方面，新车相比硬顶版并没有进行调整以简洁和功能性的设计理念出发，8英寸全液晶仪表盘依然支持折叠模式，使得驾驶员能够更加注重于驾驶信息。

2021新车还可配备全新的皮革座椅，视觉效果上更加奢华。新车相比硬顶版并没有进行调整以简洁和功能性的设计理念出发，8英寸全液晶仪表盘依然支持折叠模式，使得驾驶员能够更加注重于驾驶信息4.0L V8双涡轮增压发动机并不如想象中会带来更多啸叫，即使选择运动排气管套720S的声浪提升到男高音的程，

2021款迈凯伦720S两门两座硬顶敞篷4.0跑车迈凯轮的V8仍然缺乏类似科尔维特、阿斯顿马丁乃至法拉利在V8上独有的声音。但不能否认4.0L V8双涡轮增压发动机仍然是迈凯轮的进步，除了逼着邻居为他们挖出的200立方厘米，迈凯轮还为其更换了新的涡轮、ECU、增压器、活塞、曲柄连转机构，整个发动机有41%的零件获得更新，

2021款迈凯伦720S两门两座硬顶敞篷4.0跑车获得了额外的69马力以及97Nm710马力和811Nm的峰值扭矩，2.8s破百，10.3s完成400m奔跑，最高时速341km/h。2021M迈莎锐迈凯伦720s敞篷改装案例迈凯伦720S初次亮相于2017年日内瓦车展，因搭载着许多先进的科技以及极为优秀的性能表现而广受瞩目，

2021这台经过Mansory改装过后的迈凯伦720S敞篷，在外观上加装了很多碳纤维空力套件，前脸下方经过改装之后有更多的空气进气口，前唇完好独立在车身外侧，看起来十分具有攻击性。侧裙部位也同样加装了很多碳纤维套件，换装规格为前9.5J×20寸、21寸的新款Yavin式样单体轻量化锻造铝圈，以及尺寸为前245/30 R20

2021款迈凯伦720S两门两座硬顶敞篷4.0跑车下方庞大的扩散器能为车辆提供更为优秀的空气动力学，上方四出的排气相比原来更为猖狂，性能范十足。2021经过优化发起机管理软件并增加一个特殊的排气系统和更高效的催化转换器以及气动襟翼控制，这款双涡轮增压V8发起机转速为7300转时可产生755马力转速为5600转时

2021款迈凯伦720S两门两座硬顶敞篷4.0跑车0-100公里加速仅需2.8秒，最高车速为345公里小时这台经过Mansory改装的迈凯伦720S，动力提升不算大，但外观看起来攻击性比原来强了太多即日起旗各大超豪华车接受国内定制改装。车型品涵盖：布加迪、劳斯莱斯宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利、

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