2021款平行进口车兰博基尼越野Urus和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把Urus，意犹未尽2020款兰博基尼Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车，不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感，还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因：采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计兰博基尼URUS内部设计和内饰呼应着它的外观，

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。URUS超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。款兰博基尼URUS的前车灯为水平设置，

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。2021款平行进口车兰博基尼越野Urus兰博基尼URUS的尾部采用了造型细长的LED尾灯，搭配双边共四出的排气布局彰显了其独特的魅力兰博基尼URUS标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。2021款兰博基尼Urus在其中一些材质上还可以采用考究的对比缝线或Q-citura缝线。在至今所有的兰博基尼之中，Urus配备有最为全面的可选配置，让多样化的风格汇集在一款绝无仅有的车型之中。不仅如此，兰博基尼Urus也是首辆5人位超级跑车兰博基尼URUS充分表达了兰博基尼的设计理念，

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus不仅拥有前沿科技和易操作性，而且完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。兰博基尼URUS标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板堪称当今最快的SUV。款兰博基尼URUS三幅平底的方向盘为全新样Alcantara材质组合给了它绝佳的视觉效果和手感，中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统让你有一种启动的仪式感在STRADA（道路）模式下

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus可以根据车辆的速度调整车辆的高度，以提供最舒适的驾驶体验。在“运动”（运动）模式下，将减小Urus的高度，以确保各种速度下车辆的稳定性和控制精度在CORSA（跟踪）模式下，驾驶准确性和车辆性能将最大化，而翻车的风险将最小化。在三种越野驾驶模式下，Urus的离地间隙将增加，以确保在坑洼处畅通无阻。转向时防倾杆可执行独立的不对称运动，以提供最佳牵引力。

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus为了进一步提升运动感，新车门把手、缝线、座椅等地方均加入了与车身同色的设计，同时还采用了大量碳纤维+阳极氧化铝材质的装饰板。官方公布的数据显示.其0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时305km/h此外该车100-0km/h制动距离为33.7米兰博基尼URUS充分表达了兰博基尼的设计理念，不仅拥有前沿科技和易操作性，而且完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，

2021款平行进口车兰博基尼越野Urus同时保证了极致舒适。兰博基尼URUS标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最快的SUV。兰博基尼-兰博基尼Urus的动力源为4.0T V8双涡轮增全铝发动机，最大功率为478k650PS）6000rpm最大扭矩为850N·m / 2250-4500rpm并且变速8AT变速箱匹配。当车辆总重量控制在2200kg时其力重量比为3.38kg / ps。20款兰博基尼SUV是配备涡轮增压发动机的车型。

2021款平行进口车兰博基尼越野UrusUrus的前排4.0升V8双涡轮增压发动机使车辆能够在各种条件下适应车辆的需求。特别是在越野条件下，低速时需要高扭矩输出。只有涡轮增压发动机可以满足此需求，同时提供最佳的发在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士了解到目前Urus现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，

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