2020款保时捷卡宴的前脸方面具有非常明显的家族特征，无论是三段式进气中网还是蛙眼式LED大灯都是保时捷典型的设计，虽然变化不大，不过却没有丝毫的落伍感，反而对大家充满诱惑力。

　　20款保时捷卡宴矩阵式LED大灯的照明效果十分优秀，造型也很动感。侧面造型十分的流畅，熏黑处理的窗边装饰条是它的一大亮点。舒适进入功能出现了此款车中，使用很方便。车身尾部的小尾翼设计，使得其车身稳定性有了进一步提升。一体式尾灯设计则增加了车尾的层次感。

　　保时捷卡宴的悬架系统值得一提，它跟其他的主动悬挂系统不太一样，运用的是更注重运动性能的保时捷PASM空气悬挂，车身稳定性有了提高，驾驶乐趣有了增加。动力方面，19款加版保时捷卡宴采用的是2.9T V6发动机，跟8挡手自一体变速箱匹配后，能输出440ps最大马力、550NM峰值扭矩，5.2s就能破百。

　　20款保时捷卡宴最吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。底盘，是4D的，很舒服。身高是1.86m，坐在车里面还感觉很宽，跟轿车相比还是SUV更舒适。

　　保时捷卡宴内饰给人的印象跟外观有所不同，如果说外观相当运动的话，那么黑色内饰则显得比较低调，给人一种非常安静的感觉，我想这也是老板们喜欢的风格，低调而不张扬。大小适中的方向盘无论是握感还是功能性都接近完美，使用很方便。式仪表盘是家族经典的设计，造型动感大气。得益于中控大屏的出现，中控台上的实体按键少了很多，全触摸式设计再次增加了内饰科技感。

　　保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。

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