近日,笔者从郑州地区保时捷中心了解到,店内保时捷911现车在售,颜色方面比较齐全,126.5万元起售,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
3.0升 双涡轮增压 385马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2020款 Carrera 3.0T | 126.50万 | -- | 126.50万 |
2020款 Carrera 4 3.0T | 134.30万 | -- | 134.30万 |
2020款 Carrera Cabriolet 3.0T | 142.10万 | -- | 142.10万 |
2020款 Targa 4 3.0T | 149.90万 | -- | 149.90万 |
2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T | 149.90万 | -- | 149.90万 |
3.0升 双涡轮增压 450马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2019款 Carrera S 3.0T | 146.00万 | -- | 146.00万 |
2019款 Carrera 4S 3.0T | 153.80万 | -- | 153.80万 |
2019款 Carrera SCabriolet 3.0T | 161.60万 | -- | 161.60万 |
2020款 Targa 4S 3.0T | 169.50万 | -- | 169.50万 |
2019款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T | 169.50万 | -- | 169.50万 |
2020款 Targa 4S 3.0T Heritage Design 特别版 | 216.10万 | -- | 216.10万 |
4.0升 自然吸气 500马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2018款 GT3 4.0L | 187.80万 | -- | 187.80万 |
4.0升 自然吸气 521马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2018款 GT3 RS 4.0L | 226.80万 | -- | 226.80万 |
3.8升 双涡轮增压 650马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2020款 Turbo S 3.8T | 233.60万 | -- | 233.60万 |
2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 247.30万 | -- | 247.30万 |
新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素。911每一款成功的车型都有一种专属的气质,它体现出的车“魂”是唯一的。新一代911在细节方面进行了与时俱进的修改和调整,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式设计,尾部后车灯也进行了重新设计,造型更显锐气与动感。新一代911的后外视镜被安置到了车门上,后扰流板也进行了加宽处理,并可伸展以提高行驶稳定性。
内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。
新一代911 Carrera搭载一台3.4L六缸水平对置发动机,最大功率达到345马力,而新一代911 Carrera S搭载一台3.8L六缸水平对置发动机,最大功率达到400马力。比上一代保时捷911Carrera S高出15马力。而新一代911 Turbo发动机最大功率达到542马力,比上一代保时捷911顶级性能版Turbo S的530马力还高出12马力。7速保时捷双离合变速箱(PDK)作为新一代911自动挡车型的标配。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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