前段时间，中期改款奥迪A5在德粉们的期待下正式上市，37.18-55.18万元指导价对于一款纯进口轿跑而言门槛并不算高，并且这次40 TFSI低功率车型也推出了带 quattro的车款，竞争力可谓是不容小觑！

新款奥迪A5将提供两个版本的外观样式，运动版采用的黑色蜂窝状的进气格栅是为了致敬奥迪Sport quattro，而经过重新雕琢的雾灯区域也更具备杀气！而且试驾车型采用的耀夜绿外观配色颇为低调，但时尚感十足。

新车型还提供了激光大灯，奥迪把这项配置下放到这款中型车上可谓诚意满满，而我们通过肉眼可看见灯组内“X”型的灯架，也是十分个性。

这一代奥迪为人津津乐道的便是带有波浪形设计的腰线，而其侧面造型能彰显出明显的Coupe格调，不过仔细一看，你会发现这是一台五门设计的Sportback车型。

并且它带有四个无框车门，不但拉风，也兼顾了实用性。

新车的车尾下包围处采用多边形排气尾孔，并且加入仿扩散器装饰，而整个尾部造型依然厚重、大气。

总体而言，新款奥迪A5 Sportback依然是在优雅的基调上变得更运动，它的整体设计体现出彬彬有礼的时尚格调，同时也具备充足的运动气质！

经过这次中期改款，新款奥迪A5换上了第三代MIB智能车机系统，它标配了移动热点功能，还加入智慧城市的配套功能，支持应用下载拓展功能，而且显示效果已颇为细腻。

而如果你是爱好驾控之人，新款奥迪A5也不会让你失望，它仍配备了包裹性不错的座椅，全液晶仪表，多种驾驶模式切换，带换挡拨片的多功能方向盘。

而且它拥有着480L的后备厢空间，并提供电动尾门，后排座椅支持4/2/4比例放倒来拓展空间，后备厢的两侧还布置有网兜和绑带，日常使用颇为便利。

经过这次中期改款，奥迪A5的动力匹配变得不像以前那般保守，7速双离合变速箱的换挡逻辑明显变得更好动，就算是在ECO模式下，它仍会等到1900rpm才进行升挡，日常驾驶动力输出灵敏、好动，并且也很平顺。

而我们试驾的45 TFSI车型搭载2.0T引擎，具有252马力，峰值扭矩达到370牛米/1600-4500rpm，它的动力输出能让绝大部分人满意，并在3000rpm时迎来动力爆发，在5000rpm往后的动力储备也颇为充沛！

全力加速，它的破百时间仅需短短的6.4秒！

这次改款，奥迪特意推出了40 TFSI quattro 车型，它的2.0T引擎虽然采用低功率调校，但也拥有204马力、320牛米，破百只需7.5秒，其动力表现也能满足不少消费者的需求，而且指导价40.48万元，后期也很可能会有不少优惠。

它配备的quattro四驱系统虽为适时四驱的形式，但也带有多片离合器中差速锁，在弯道中的车身姿态稳健，并且几乎能全油门出弯，操控性能颇为出色！

因此，奥迪的工作人员表示新款40 TFSI quattro 车型一经推出便收获了不少订单，其销量能占到总销量的40%，可见消费者对它是钟爱有加！

新款奥迪A5定位为豪华轿跑车型，它既不太高调但却带独特格调与豪华感，内饰的科技感也是同级中的突出水平！而新推出的40 TFSI quattro车型也具备足够的竞争力,40万元出头的价格能带给你纯正德国轿跑的高格调，大家觉得新款奥迪A5值不值得买？

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