12月7日，一汽-大众新款CC家族正式上市，指导价区间为24.99万元-29.99万元。本次上市除了普通版车型之外，猎装版车型也同台亮相，这对于“瓦罐”迷来说又多了一个新选择。但有一说一，一汽-大众新款CC以及猎装版车型在一汽-大众的产品矩阵中还是属于小众车型，其定位以及售价可能并不是太亲民。可是，咱们不买也可以来看看一汽-大众新款CC以及猎装版车型的购车、养车、用车费用如何？万一你养得起呢？

通过全文概要，我们已经可以大致了解到一汽-大众新款CC的购车以及养车费用。在本篇文章中，小智选择了一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版和一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版两款车型来计算费用。其中，一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版搭载了一台低功率版的2.0T发动机，除了动力之外，在配置上也足够丰富；而一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版作为猎装版本的中配车型，搭载了一台高功率版2.0T发动机，加上不错的配置水平，小智认为这台车在猎装版车型中热度较高。

本次选择的一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版和一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版两款车型的官方指导价分别为26.68万元和27.49万元。同时，新车有2000元抵10000元的政策，也就是变相优惠8000元。

一汽-大众新款CC全系车型目前均可享受1年免息贷款政策，而小智也通过电话咨询4S店贷款金额相关问题，4S店给出的答复是首付15万元左右，即可享受1年免息贷款；也可以选择2年贷款政策，利息大概在3个点左右。所以我们就按照首付15万元，一年免息贷款来计算，最终一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版开走所需费用为183306元，实际总支出为292106元；一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版开走所需费用为184164元，实际总支出为301064元。另外，需要注意的是，如果你选择一年免息贷款，每月还贷金额都在9000元以上。

一汽-大众新款CC全系车型搭载的都是2.0T发动机，只是在功率上有所区别，所以无论是哪款车型，保养周期、项目都是一样的。

通过上表，我们可以看到一汽-大众新款CC的保养时间间隔较长。从价格来看，一汽-大众新款CC的小保养价格为1080元，而60000公里大保养的花费为4100元，这价格与很多豪华品牌车型相近，不能说便宜。最终一汽-大众新款CC 2021款车型前6万公里预计花费10821元进行常规保养。值得一说的是，目前购车可享受5年5次基础保养（含首保），并且不强制一年只能用一次，在5年内用掉即可。如按照政策来算，在前60000公里的保养费用方面则能够省4320元。

一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版搭载了一台低功率2.0T发动机，最大马力186Ps。最大扭矩为320N·m；而一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版搭载了一台高功率2.0T发动机，最大马力220Ps，最大扭矩为350N·m。其实从动力参数上来看，低功率和高功率发动机没有太大的差别，那么在油费方面差多少呢？

由于是年度改款车型，一汽-大众新款CC与老款车型的动力总成相同，所以一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的实际油耗可以以搭载同样动力总成的老款车型作参考，最终测算出的实际油耗大约为8.8L/100km。但是一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版并没能找到对应的老款车型油耗数据，所以小智就以一汽-大众迈腾作为参考，最终得出一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版的实际油耗大约在9.4L/100km。而一汽-大众新款CC都需要加95号汽油，按照目前上海地区6.09元/升的单价来算，两款车型一年2万公里的燃油费分别为10718元和11449元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的一年养车费用为21728元，均摊到每月也就是1811元；而一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版的一年养车费用为22601元，均摊到每月也就是1883元。其实以最终费用来看，两款车型的养车费用没有太大的区别，但如果算上每月的还贷费用，确实是一笔不小的开支。

以上就是本期《钱车之鉴》关于一汽-大众新款CC的购车、养车费用分析。整体来看，一汽-大众新款CC的整体养车、用车费用和同价位豪华品牌车型有得一拼，但好在有保养政策加持，所以也能够在保养方面省下不少钱，如果你月收入超过2万元，手上有十几万元的预算，也还是能够买得起、养得起一台一汽-大众新款CC。但是再往上，对于手握25万-30万的消费者来说，差不多的购车费用、差不多的用车费用，为什么不选择一台降价的豪华品牌车型呢？而这可能也是目前一汽-大众新款CC所面临的的尴尬局面吧。