在今年日内瓦车展，科尼塞克发布旗下首款四座GT跑车-Gemera。同时在本月30号在我国进行首发，也被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型。官方表示，这款车全球限量300辆，价格预计在100万美元左右。它除了有着超级跑车的性能之外，还拥有宽敞的内部空间和低碳环保的特点。而且四座的GT跑车可不常见，这下也不用担心车上妹子不够多了。 
Gemera跟其他科尼塞克一样，都有着非常激进的外观设计。前脸上标志性的环绕式风挡，再搭配隐藏式A柱设计以及单雨刷设计，都为前脸增加不少高级感。两侧头灯内部采用矩阵式设计，下方硕大的进气口设计。据官方描述，这款车的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。
车侧的话，采用科尼赛克标志性的旋翼式车门。Gemera得益于强大的碳纤维车体，因此新车并没有设计B柱，再加上长达3米的轴距。所以当乘客上下车的话，无需移动或倾斜前排座椅，就能满足后排乘客的上下车需求，同时还带来极佳的视觉感受。 
来到车尾，造型依旧还是那么夸张，大量的利用圆形元素进行点缀。两侧尾灯组造型也与头灯组相呼应，而中部尾翼利用车身线条的延展性来勾勒。下方的包围导流槽开孔面积不过分得说，甚至超过了前脸包围开孔，而底部的扩散器也是如此，整体造型十分的激进。 
Gemera整个车身都是采用了所有跑车中，最常见的溜背式设计风格，再加上车身流线型的设计，呈现出较强的视觉冲击感。而且两侧车门，采用了旋翼门的设计理念，看上去非常霸气。相对而言，小编是觉得要比鸥翼门，看起来显得更加具有亮点，而且这种设计更加符合我们年轻人的口味。 
来到内饰，随处可见的碳纤维材质，造型也是十分运动激进，连传统的物理按键都被取消掉，集成一块大尺寸的中控显示屏。此外，面板上采用“黄色”翻毛皮材质进行覆盖，保证乘客能触摸到的地方，都有着出色的触感。在配置上与普通轿车并没有太大区别，像配备八个杯架、四个阅读灯、后排独立空调、前后排感应式充电、免费Wi-Fi、后排液晶显示屏等。 
重点来了，这台“猛兽”，居然是台2.0T双涡轮增压三缸机，另外还有三个电动机动力系统，配备800V 16.6kWh的液冷高压蓄电池组。系统最大输出功率1724Ps，综合最大扭矩3500N·m，官方声称该车0-100km/h加速时间为1.9秒，0-400km/h加速时间不到20秒。一台三缸机就有这样的成绩，除了牛X来形容也没啥可说了。 
而为什么这台“猛兽”要用三缸机？小编觉得，那是为了追求更加轻量化，同时还有着浓厚的技术支持。此外，四轮驱动、后轮转向、全轮扭矩矢量控制系统的加持，也为Gemera提供了安全、稳定和令人兴奋的驾驶体验。
不仅如此，Gemera这台Freevalve发动机除了能够燃烧普通汽油，还能够燃烧任何再生燃料，像乙醇、二氧化碳中性的甲醇。目前还没有一台跑车将能技术开发到这个程度，Gemera在这方面还是有很优势的。看完以上这些参数，小编觉得对于这台四座超级GT跑车，已经不需要过多点评了，限量300台注定了Gemera的稀有存在。 
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