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最畅销车型用三缸,丰田你想清楚了吗?

2.2万 2020-11-14

最近网上看到申报消息,丰田卡罗拉将会用上一副1.5L三缸的发动机。卡罗拉作为丰田最畅销的车型,此举实属冒险,源于已有不少“前车之鉴”。 

他们因三缸吃尽苦头

不少厂商曾力推三缸机,结果被消费者用脚投票。例如福特福克斯,全系三缸化,目前路上没多少能见度。

 
还有像通用的车型,别克英朗雪佛兰科鲁泽等车型都上了三缸,看似销量还挺高,实则背后靠加大终端优惠,才稳住局势。

包括本田凌派,也是靠加大优惠来稳住盘面。只是我们看到,各大厂商推了一轮三缸机后,又各自走起“后悔棋”。

例如别克英朗、雪佛兰科鲁泽,增加1.5L四缸这个选项。迈锐宝XL用1.5T四缸,顶替之前的1.3T三缸。

三缸机在宝马3系上,也是昙花一现。还有传祺GS3,用了1.3T三缸后,还是重新用回1.5T四缸……

三缸机省油,只是个误会?

既然消费者对三缸有抵触,为何各个品牌还如此积极推三缸机?目前主流的说法,就是三缸机省油,但当中存在误区。

影响油耗应该是排量,而非缸数。从网上车主分享的油耗数据来看,没有证据表明同排量之下,三缸会比四缸省油。

只不过三缸机通常是1.0L-1.3L这种超小排量,超小排量油耗自然会低,导致大家有三缸机普遍省油这个印象。

正如文中提及,三缸机也有1.5L这种排量相对大的,例如丰田、福特的发动机。

省钱才是三缸机真正目的

三缸没有省油特效,厂家强推的原因应该是省钱,即节约生产成本。不过三缸节约的成本,不像很多人想得那么肤浅,只是为了“偷工减料”,省掉一套气缸材料那么简单。

跟一些厂家聊过,虽说少了一个气缸的成本,但三缸机天生有抖动的问题,需要用更好的飞轮、悬置等。为了让天生有缺陷的三缸机,实际表现追回四缸机,单个发动机的制造成本可能不降反升。

三缸所省的成本,会是一盘很大的棋。厂家希望将发动机模块化,将气缸标准化,标准化会固定每个气缸的排量,例如宝马就选择将每个气缸限定为0.5L。

如此一来,造发动机就像拼积木。气缸变成标准积木件,拼三个就是1.5L,拼四个就是2.0L,从而得出级别不同的发动机。

由于气缸被标准化,厂家只需生产一种气缸就可以。如此一来,生产效率会变高,因为生产线只造一种东西。材料单一也更利于大规模采购,采购规模越大,越容易压低单价。

产量越大,模块化带来的利益就越大。说回文章开头的丰田,作为全球汽车销量老大,模块化带来的价值,肯定远高于其它厂商。由于收益最高,丰田推模块化的冲动,自然大于其它厂商。三缸机尽管有风险,但这个风险值得去冒。

三缸机一定抖?

三缸机一定抖?发动机本身肯定是,物理天意难为。但对于车内乘员,就不一定。厂商深知消费者会在NVH方面,质疑三缸机。为了更好推三缸机,于是在NVH方面狠下功夫。

靠更好的飞轮、悬置补偿,再加入更多隔音止振物料。三缸本身抖,但抖动的传递被阻隔,很多车型很难开出是三缸。这个就像女孩子化妆,先天长什么样是一回事,后天化妆可以化到让人完全认不出。

部分车不仅开不出三缸,甚至比很多四缸实际感受更平稳。例如说福克斯、领克03、吉利ICON等。

当然啦,也有动静相对大的例子,例如思域1.0T和宝马X1。但哪怕是思域1.0T,也比很多人设想的三缸要好。因为很多人对三缸的印象,还停留在铃木奥拓的三缸。

最近逛二手车市场,恰好看到有台1万多的奥拓。拿来试了一下,感觉整台车如同患了肠胃炎一样,怠速每隔十来秒,又有一阵剧烈抖动传来,伴随内饰件颤动的声音。这个就是三缸机,完全“不化妆”的状态。

说回正题,最近很多厂商用的48V轻混,也能一定程度弥补三缸的问题。由于起步有电机轻微出力,发动机负荷变小,能减少低转高负载而来的抖动。

三缸配48V,吉利ICON是其中一个例子。吉利还把ICON包装成“混合动力”,如此一来,大家就不再把注意力集中在三缸机这点上了,可谓连消带打。

在油电合作的领域,三缸机确实有一席之地,理想One里面就是一台东安1.2T三缸机。由于三缸机在这套系统中,充当一个发电机,不像燃油车那样转速会大上大落,能稳在抖动较小的转速区间,加上铺设了很多隔音止振物料,理想One的NVH做得相当优秀。

更极端就是跑车领域,前有宝马i8,后有科尼塞克Gemera,用的是混合动力,当中发动机部分都是使用三缸机。尤其是后者,1.9秒破百,被戏称为史上最强三缸车。

三缸机能不能买?

对待三缸,我们要实用主义一点。部分NVH优化不好,质感确实差的三缸车确实要避开。但如果光是三缸,就否定一台车,我们会错过一些好车,例如说领克03。

而且部分三缸车型,经过“后期整容”,NVH比同价位某些四缸车型要好。由于自身偏见,选了一台NVH更差的四缸车,无疑是种损失。

有人会觉得三缸这种“残疾”结构,可靠性会差。目前来看,没有证据表明三缸机可靠性比四缸差。还有像通用,怕大家怀疑,旗下三缸车型有长于四缸的质保。

还有部分车型,因三缸被大家误解,导致跌价明显,也是可以入手。任何有缺点的东西,只要价格降到位,都会变真香。

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