提到顶级越野车、纯种越野车,大家首先想的一定的 奔驰G级,这款车 价格高昂,不少网友把它看成有钱人的入场券。能够拥有大G的人要么是年少有为的成功人士,要么是富二代,总之非富即贵。对于普通玩家而言,有着不可企及的高度。
北京奔驰AMG中心全新G级G350上市,以下车型均有现车 现有颜色:齐全。奔驰AMG客户周经理电话在文章最下方。
2020款G350官方指导价: 142.98万元
2020款AMG G63官方指导价: 222.88万元
2020款AMG G63时光铭刻版特别版:245.88万元
2020款AMG G63暗影之翼特别版: 245.88万元
奔驰G500作为奔驰代表车型之一,一上市就保持高热度,其硬汉形象受到不少年轻人的追捧,许多人甚至不惜加价购买。针对市场保有量如此少的大G,奔驰官方不得不做出下一步动作,以满足阔少们的玩车兴致。奔驰AMG客户周经理电话在文章最下方。
奔驰G350很聪明地把厂商建议零售价指定在“豪车税”起征点以下,算上车价与购置税,奔驰G350与奔驰G500差价达到了30万元左右。可问题是对于 奔驰G级潜在消费者会在乎这“区区”30万吗?为了省钱宁愿八缸变四缸4.0T变2.0T双涡轮变单涡轮?这是个有趣的话题!你怎么看奔驰G350未来车主?即使你买不起奔驰G350,它在你心中还是那个“大G”吗? 奔驰AMG客户周经理电话在文章最下方。
资料显示,奔驰G500的8缸4.0T发动机最大马力421ps峰值扭矩610N·m,官方0-100km/h加速成绩5.9秒,基于3982ml大排量后续改装潜力十足。而奔驰G350的4缸2.0T发动机最大马力258ps峰值扭矩370N·m,官方0-100km/h加速成绩8.1秒,基于1991ml小排量和2500Kg整备质量,奔驰G350后续动力改装潜力渺茫,面对如此庞然大物,“小心脏”使出浑身解数也无济于事,考虑到142.98万起的厂商建议零 售价,称其为最贵2.0T 豪车也完全不过分。
奔驰G350采用2.0T+9AT组合,与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”,八缸变四缸,4.0T变2.0T,双涡轮变单涡轮。要知道, 奔驰G级并非传统意义上的越野 SUV,它超薄的运动轮胎和强悍的加速表现根本就是一台性能SUV,再说了,谁会开着两三百万的奔驰大G去荒郊野岭越野撒欢?站在这个角度,奔驰G350的动力表现就让人感到迷惑不解。奔驰AMG客户周经理电话在文章最下方。
内饰方面,奔驰G350采用奔驰家族全新的双屏一体式设计,各种皮质、镀铬条、哑光板、反光板材质组合在一起,觉效果和实际触感呈现完美,完全不辱百万级 豪车身份。总而言之,无论从外观造型还是内饰设计,如果不仔细看尾部“G500”和侧面“V8”的铭,你很难区分谁是“大G”奔驰G500,谁是“小G”奔驰G350。
细细来看,奔驰G350延续方方正正的造型设计,车头中网采用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅,经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续,甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样。奔驰AMG客户周经理电话在文章最下方。
新梅赛德斯-奔驰G350虽然是奔驰G系列的入门级 车型,但142.98万元起的厂商建议 零售价注定奔驰G350起步即豪华的特性。 至少从外观造型和内饰设计来看,奔驰G350与奔驰G500没有明显的区别,奔驰AMG客户周经理电话在文章最下方。
总体来看,奔驰已经越来越不像是一个汽车产品,如果非要说奔驰是造车的,那么 AMG算是,在中国的广袤土地上,奔驰的产品已经越来越是一张社交名片,装X的工具,我们不得否认在社交活动中大家很需要这样的名片,但它作为一台车来说,很不称职。
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