埃尔法的新车型埃尔法双擎，该版本最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，并且还带有E-Four电四驱技术。

20款丰田埃尔法2.5四驱顶级尊贵版行情

2020款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录，它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标，2020款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。

20款丰田埃尔法2.5四驱顶级尊贵版行情

其实对于高端商务MPV，外观颜值应该是稳重偏大气的风格，当然还必须拥有独特的辨识度，所以贵士的外观颜值其实比较符合一辆商务MPV的气质，但参考埃尔法的颜值来看，虽然是高端商务MPV，但实际上该个性还是需要个性，埃尔法超大尺寸的镀铬装饰中网看起来十分激进，并且与前中网融为一体的LED大灯造型也是相当锐利。

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埃尔法双擎最多槽点就是这张脸，巨型的镀铬盾型中网占据了整张前脸的50%视觉重心，双擎版相比燃油版前脸唯一的变化在于中网的logo变成了带有蓝色底的样式，中网两侧有镀铬饰条，从大灯一直延伸至护杠底部，设计的霸气质感十足，两侧的雾灯采用LED光源，并且设计也是极其简单，显然并非复杂的设计才能体现出质感。

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尾部埃尔法双擎也是直接移植埃尔法，并没有做丝毫设计上的调整，不过埃尔法这个尾部的设计也是粗暴直接，根本不需要太多的线条，方正的结构加个硕大尾灯足矣，尾灯拥有大面积的LED导光带设计，远处就能看出这是埃尔法车系，后面丰田标识也更是换成混合动力专属的蓝色底标志。

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内饰：豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

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