都说不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母，那号称不能惹的“蓝针”大众又有什么特别之处呢？

在大众的车型里，蓝针的可是性能的标志。而今天的主角，也是一台蓝针大众，它就是临沂王哥的高尔夫R。

从外表上看，它和普通7.5代高尔夫并没有多大差别，但320公里/小时的表底就足以证明它非同一般。搭载改装潜力巨大的 EA888发动机，在原厂状态下就能输出290马力，再配上7速双离合变速箱和四驱系统，百公里加速只需4.8秒，这就是高尔夫R被称为“大众信仰”的硬实力。

“其实我第一辆车就想买六代高尔夫。但买车那会是家里出钱买的，所以为了兼顾家用就妥协买了大众途安”。

“刚开始改装途安的时候，自己在改装方面还有很多不懂。但又因为自己喜欢，我选择加入锐力赛车俱乐部，通过与俱乐部里的小伙伴互相交流，让我学习到了很多改装知识。”

在一次机缘巧合下，王哥遇到了这台未曾改装过的高尔夫R，而且还是原版原漆，索性把它提回了家。

“这台车刚买回来的时候兴奋的好几晚都睡不着，毕竟高尔夫是自己很早就想买的车，真正的喜欢是抑制不住的”。

据车主介绍说，以前在改装途安的时候，曾经换过所谓的台产刹车和旋压铸造轮毂，走在路上的时候经常担惊受怕的。所以在这辆高R上，王哥直接给它换上了一套18寸BBS RIA轮毂再搭配殿堂级ENDLESS CE671刹车，不禁让人看着口水直流。

都买高R了，动力部分的改装当然是最重要的。而要想有简单粗暴的加速能力，刷程序是最简单的。与普通涡轮车主升级程序的步骤不同，王哥直接给这辆高R升级了UGR的二阶程序，配合LLT200钼头段、LLT Performance中冷、ARMA碳纤维进气风箱等引擎周边强化部件，机头马力已经能达到390匹。

在升级了二阶程序以后，涡轮压力调到了1.65bar。为了防止发动机损坏，车主安装了一套Defi N2涡轮表实时监测涡轮的状态。

能把途安改装的这么好，王哥应该也积累了不少改装的经验，再加上身边这么多朋友给的专业性建议，改这辆高R应该十分得心应手吧？

但事实上并不是这样，在升级完二阶程序以后，本以为硬件够了刷完程序就会变得很快，结果离合器打滑导致高温根本跑不出理想的成绩。为此，王哥特意安装了一套强化离合器，配合UGR程序的重新刷写，目前百公里加速已经能够稳定在3.8秒。

有了这么强的动力，内饰当然也要战斗起来。给大家看一张图片，看看能不能找出点什么“异样”。

找到了吗？就是方向盘下面的启动按钮，这是奥迪R8的一键启动，再加上Alcantara包裹的运动方向盘和Defi的涡轮表，性能车的感觉马上就上来了。

“目前我对这辆车已经非常满意了，所有能用的都已经用上最好的了。因为我自己也是UGR的忠实粉丝，所以接下来打算换个LLT430的涡轮试试。如果哪天中了彩票，估计会换一辆奥迪RS4或RS6，毕竟高R开久了有点喜欢上了扮猪吃老虎的感觉。”

最后，王哥也希望通过改装车平台建议各位车友在改装的时候千万不要省买轮毂、轮胎、刹车的钱，毕竟生命才是最宝贵的！

��车主/ 王昱钦