2020款丰田霸道4000全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈。

　　丰田霸道4000依然延续了家属健壮前脸造型气势派头，跟着五辐式进气格栅尺寸的增大，中网与大灯精密连为一体，前保险杠、前大灯、前雾灯颠末了全新的计划前格栅的计划加倍凸起厚重感。丰田霸道4000别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力。

　　20款丰田霸道4000内部空间的舒适性展现着 普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。此外，新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。

　　丰田霸道4000作为七座硬派suv，车内乘坐、载物空间均极为出色。 霸道4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种到家的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾。第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。

　　丰田霸道4000后排的空间不必多说，一直都是丰田越野车的强项，为了安放传动轴，中央的地台有小幅凸起，不过得益于不错的头部空间，对中间乘客的乘坐感受影响不大。第三排座椅不仅空间尚可，配置还十分全面，有独立的空调出风口、水杯架以及扶手。

　　丰田霸道4000采取4.0升的排量，2020款丰田霸道4000搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高告别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，150升油箱。丰田野蛮4000堪称越野之王，具有绝对信赖的越野性能。

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