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　　全新路虎卫士的内饰设计依然很路虎，四辐式方向盘、平直的中控台，这都是路虎家族车型必备的设计元素。此外，它还采用了质量更轻的镁合金双横梁结构仪表台，轻量化材料的运用让全新路虎卫士在同级产品中更有竞争力。

　　全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x平台打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。此外，全新路虎卫士还拥有领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，配合高效轻量化的8速自动变速箱，为极限越野和公路驾驶带来充沛动力。

　　全新推出的卫士是路虎品三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性的产品，凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技，为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。

　　全新路虎卫士的车长超过了5米（加外挂备胎），轴距也超过了3米，整体尺寸也处于同级别主流水平。在配置上，全新路虎卫士还可以选择外挂梯子和侧包等装备。由于全系均是5座车型，所以其内部的乘坐空间和后备厢的储物空间都极为出色。

　　此外，900mm的最大涉水深度在该车上也保留了下来。在最大离地间隙方面，它也达到了291mm，成为同级最佳水平。同时，在越野模式下悬架可升高145mm；在舒适模式下悬架会降低40mm，来方便驾乘人员上下车。

当然，作为一款硬派越野SUV，全新路虎卫士并不会丢失上代车型强悍的越野性能。它接近角、纵向通过角和离去角分别是38°、 28°、 40°，可实现45°的最大爬坡，通过性在同级属于领先的水平。

　　外观方面，路虎首发哑银特别套件版全新卫士110车型的外观非常富有个性，前后轮眉上搭配了黑色的覆盖件，并采用双色车身设计，车顶标配行李架，且配备了可伸缩的小梯子。额外给卫士增加了一层硬汉的气质

　　动力系统上，引入美国的全新卫士搭载了2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为296马力和395马力，峰值扭矩为400牛米和550牛米，匹配的是8速自动变速箱。在中国市场，根据目前得到的消息，官方先期仅引进全新卫士110长轴距版车型

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