十代思域确实够火，火到各种各样的案例层出不穷。今天给大家带来的这台，非常精品。手工定制的宽体，数据合适的定制轮毂，所有的改变，都是为了打造一台独一无二的思域。

全车贴上了水晶卡其绿车衣，一款相对来说比较低调，又不失质感的颜色。Yofer的全黑中网，也是一个比较内敛的地方，相对那些红章镀铬思域来说。

但这一身定制的宽体套件，可一点也不低调。尺寸足够大，铆钉直接外露，还能看到半截轮胎，实在是非常狂野的造型。

还有这些细节，透明机盖，加宽尾翼，还有随处可见的“中国制造”字样贴纸，看起来都是一台蛮精致的车。

内饰彻底诠释了什么叫，合适自己的才是最好的。车主阿发没有特地去追求什么竞技方向盘、桶椅等“烂仔”装备，而是选择舒适与支撑兼具的君威GS运动座椅，看起来跟思域格格不入是不是？

像这样有想法有追求的改车，背后想必是有些故事的，那么就从买车开始吧。

“2016年思域才刚上市不久，在马路上见过几次但不知道是什么车，感觉特别帅，很有跑车范。当时我的指标被我爸借给别人了，自己也有车开，就没想买车的事。”

“有一天我爸突然把指标要回来，想花5W给我买辆二手车。当时也是特别喜出望外，但不是很喜欢二手车，就跟我爸商量5W首付买台新车，贷款自己来还。回头就开始寻找之前在马路上看到的那辆车，问来问去才知道那是新思域。”

就这样，阿发把自己印象中帅气的车子提回了家，之后就是 初尝 改装了。

“一开始不懂什么是改装，只想贴个改色膜。贴完膜之后又感觉差了点什么，就开始从某宝找些小包围什么的，结果就一发不可收拾了。”

从有些精神小伙的外观改装，到回归正轨，一切的转变，源自于车友群里朋友发的LB宽体GT-R。不管是颜色，还是整个战斗的感觉，都很合阿发的口味，一下子就让他找到前进的方向。

“我是第一次玩改装，也没有引路人。当时国内思域改宽体也是寥寥无几，我这台在北方算是很早改的。当时一直在等套件，一直都没有厂家出，索性就参考国外案例，自己去找人做了。”

“最难忘的就是即将完工的那段时间，连着好多天通宵赶工，我媳妇还陪我通宵，每天晚上都是在车上睡的。”

这么好的媳妇哪里找？当然成功的喜悦，也是按奈不住的，宽体还没完全搞定，阿发就带着媳妇一起参加聚会去了。战损版的风格，回头率自然是杠杠的。

对这套宽体，阿发是有不少执念的。雏形采用手工树脂制作，效果不好就改，再不行就重做，光工时费就花了不少钱。而且到最后，阿发还是感觉不够细致，虽然有好些地方想调整，但时间和精力已经不再允许。

还记得文章开头，阿发从思域驾驶座里走出来，放下钥匙走向一台道奇挑战者吗？这就是现实的写照了，如今思域已出，接下来的日子，是属于道奇挑战者的。

“挑战者在选牌的时候，随机到一个尾号246的牌照。思域的牌照尾号也是246，这可能就是宿命吧，它就是思域的继承者。”

��车主/ 阿发

��摄影/ NitroVision汽车文化视觉