赛车场，注定是个诞生经典涂装的地方，SPOON的黄蓝配色就是其中之一。凭借着在赛道上的卓越成绩，这身涂装逐渐与性能画上等号，成为车迷们心中的信仰。

可能有年轻车迷对SPOON还不太了解，我再简单带过一下。SPOON的创始人是市嶋树先生，一位成绩一般般的车手，以这样的表现结束自己的赛车生涯，显然不是一个光鲜的结局。如何将喜爱的赛车进行下去？成立一家改装公司是个不错的选择。就这样，SPOON SPORTS诞生了。

SPOON一词源自于日本铃鹿赛道的一个弯道，这个弯道因其形状与汤匙非常相似而得名。市嶋树先生很喜欢这个弯，所以新公司也以此命名。

在后来的日子里，SPOON Sports不断开发本田车型的性能，一款又一款优秀的作品，堆砌起如今业内大佬的地位。而今天文章的主人公阿鑫，显然也是一位被SPOON感染的热血本田粉，不信你们看看他的车。

FD2 Type-R是本田推出的，足以令人高潮的作品之一，集性能与颜值于一身，可惜在国内难以享受到这种福分。所以眼前这台看起来非常像FD2的车，骨子里其实是台八代思域。

“心中一直有个本田梦，然后特别喜欢FD2，感觉它每方面都很均衡，所以最终在2018年收了这台二手手动思域。”

有些车存在的意义，就是用来折腾，你们看到它满目苍夷的样子，其实是为了实现一次蜕变。

全身换上FD2的外观件，Buddyclub锻造轮毂，外观看起来确实有那味儿了，就连车牌都是FD2，但是总感觉哪里怪怪的？

车身贴着SPOON的贴纸，却是一身大红色。这哪是SPOON该有的样子，分明是Mugen的奸细。

所以又是一番折腾后，才有了我们现在看到的SPOON黄蓝配色涂装。相信大家都很好奇，改成这样子，审车怎么办？不过不用担心，车主表示全车SPOON定制涂装已经备案了。

“SPOON的配色很吸引我，之后不断地去了解这个品牌，还有市嶋树先生的事迹，都对我产生很大的影响，所以决定要做这个配色。”

一颗做靓仔的心，大家都有。但毕竟是台日常需要用到的车，舒服一点对自己来说，还是很有必要的。所以车厢内部一点都不纯粹，原厂的86座椅被安置在主驾上，支撑够用就行，不必追求极致。

更加离谱的，是中控台屏幕里的Carplay，瞧瞧，这就叫与时俱进，怎么方便自己就怎么来改。

当然我盲猜一波，车厢里气氛这么温和的原因还有一个，是跟动力有关。因为这台车没有其他本田那么“烂仔”，动力部分并无大改，更没有什么红头机器，只更换博德的4.928尾牙。

这是阿鑫目前的一个遗憾，也将是以后前进的方向，毕竟这么亮眼的涂装，动力跟得上的话，心里会有更有底气。

��车主/ 阿鑫