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长城自称命悬一线、思域两厢官图、新款卡罗拉上市 |五号车闻

1.4万 2020-07-14


长城高喊“活下去”

 


今天我的朋友圈,被一部电影短片刷屏。这部电影的主角很特别,就是长城汽车董事长魏建军。


经历三十年风雨,长城从一家地方小厂,成长到如今SUV界的一哥。而且这个一哥位置,不仅限于自主品牌,哈弗H6每月销量能在全部SUV中稳居第一。

 


三十周年,再加多年来成绩斐然,但魏建军却喊出“未来命悬一线”的说话。短片里另一句说话,也很值得深思:如果我们还看不到颠覆性的变化,那被颠覆的一定是我们。


这句话能套去历史上很多大公司身上,例如做胶卷的柯达,以及近年常被作为反面教材的诺基亚。

 

科技发展得很快,一家看似强势,甚至有垄断地位的公司,随时被刚冒起的新事物给灭掉。魏建军没明说,但我们发挥想象空间,汽车界也有很多可能颠覆现有霸主的新事物,例如电动车、自动驾驶等。

 


也有人觉得,长城正在憋大招,这条视频是为接下来的大招造势,我们走着瞧吧。

 

本田思域两厢版官图

 


之前在车展里,本田思域两厢很“故弄玄虚”,展出的依旧是“概念车”。如今终于看到量产版官图,车尾部分相当有“恶气”,中间双出排气、扩散器设计,还有小尾翼。

 

上述细节,无疑节省车主日后再改装的麻烦。

 

 

至于前半部分,就跟三厢版差不多了。对于两厢思域,最大悬念就是定价。

 

2021款丰田卡罗拉上市


 

前阵子广汽丰田雷凌推出改款,另一边的一汽丰田卡罗拉也有所动作。不过改款卡罗拉变化不像雷凌那么大,尤其是新款雷凌运动版,外观很容易跟老款进行区分。

 


卡罗拉改款的变化,还是集中在配置上,更准确来说是科技配置。新款增加了语音控制功能,中控多媒体系统开始支持QQ音乐、喜马拉雅等外来软件。

 


新款还延续了之前的卖点,就是主动安全配置非常高,全系标配了ACC自适应巡航、预碰撞和车道保持,在A级车里相当罕见。

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