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近日林肯飞行家的上市，让人们的视野又聚焦在了中大型SUV车型上，而对于飞行家来说，全系3.0T的产品布局，也让其起售价达到了50余万元，虽说如此定价相比于飞行家的配置来说已经是相当良心了，但是对于目前只想解决温饱问题的中国用车环境来说，一台如此豪华的中大型SUV确实有些过于奢侈了。

那么作为退而求其次的中型SUV车型中，有没有一些车型，即能兼顾品牌的豪华性，同时在产品力上也能做到平均水平甚至之上，并且最重要的价格还相对亲民呢？

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沃尔沃 XC60

对于沃尔沃出品的车型而言，高级感是最不用过多赘述的，来自北欧设计冰冷感带来得高级气息，永远是油泥浸泡下的德国工业无法比拟的，雷神之锤大灯和维京战斧的前后灯组被点亮的瞬间，那光荣的德意志设计也变得暗淡几分。

在安全性方面，沃尔沃一直是碰撞测试优等生，不论是海外的碰撞测试，还是中国的中保研，沃尔沃XC60都是以全优的成绩通过测试，并且在去年中保研首次测试副驾驶侧25%偏置碰撞时，试验车就是XC60，这也能看出中保研的专家对于XC60安全性的认可。

不光被动安全满分，在主动安全方面，沃尔沃XC60全系标配了City Safety城市安全系统，可以实现道路偏离预警、车道保持、疲劳提醒、主动刹车等功能。

动力方面搭载了取得去年沃德十佳的Drive - E发动机，除了最低配最大，阿里190匹的T4动力配置，其余配置均为最大马力250匹的T5动力水平，并且匹配8AT变速箱。对于这套动力系统沃尔沃至今已经沿用多年，兼顾了可靠性、平顺性和经济性，即便驱动XC60这样一台中型SUV也是足够了，如果对动力不满足的话，沃尔沃官方还有专用的发动机Polestar一阶程序可以刷写。

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红旗 HS7

作为国产品牌打破天花板的一款车型，红旗HS7同林肯飞行家一样配备了全系3.0T V6机械增压发动机，拥有最大337匹马力以及445牛·米扭矩，匹配8档手自一体变速箱，并且配备了全时四驱系统。动态驾驶时，这台V6发动机丝毫不会让你感觉到在驾驶一台中大型SUV，深踩油门后变速箱连续降档带来的动力喷涌而出，动态加速感受相当有力。

高配版本车型还拥有空气悬架，可以根据当前路段进行高度调节，使得车辆时刻都能拥有较好的通过性，并且在日常行驶过程中，空气悬架也能吸收路面上的大部分震动。

车头直瀑式进气格栅显得厚重感十足，正中间的一抹红也与发动机盖上的红色互相呼应，继承着老版本红旗的LOGO，5035/1989/1778mm的三围尺寸和3008mm的轴距，再加上高配版本20寸轮毂，使得HS7有种不怒自威的态势。

对于这么大的一台SUV来说，驾驶起来难免会有许多盲区，配备模拟3D视图功能的全景影像就显得十分重要。同时红旗HS7还配备了空气净化装置、定速巡航、主动刹车、前后排座椅加热、14喇叭BOSE音响等配置，让你在驾驶舒适的同时，也保证了驾驶的安全性。

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凯迪拉克 XT6

如果只想花40多万的价钱，就想拥有如同林肯飞行家一样的大空间、6座、豪华品牌车型，那么凯迪拉克XT6或许就是这个价位内的唯一选择了。

凯迪拉克近些年以价换量的销售策略，让其迅速占领了巨大的市场份额，稳坐二线豪华品牌一哥的位置，并且推出的车型也是款款诚意满满，车长5056mm，轴距2863mm的XT6，入门版指导价也才不过39.97万元，如果算上终端优惠的话，裸车价35万元应该不成问题。

XT6的造型设计也是延续了美系品牌一贯的大气与奔放，全系标配了LED大灯，同时针对不同购买人群推出的运动版熏黑格栅/风尚版满天星中网，使其满足不同审美风格的消费者。

虽然XT6全系只搭载了2.0T发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，匹配9档手自一体变速箱，激烈驾驶情况下可能会稍显动力不足，但是对于这样一台中大型SUV来说，谁又会开着它激烈驾驶呢？平平稳稳地带着一家人出游，才是它的最佳用途。并且这台拥有可变缸技术加持的发动机，使得其在需不要强大动力的情况下能够两缸运转，让XT6的日常行驶油耗表现十分可观。

总结

相比于林肯飞行家、宝马X5、奔驰GLE那样的豪华品牌高端车型，过高的售价让普通消费者望而却步，此次推荐的三款二线豪华品牌中型SUV，在产品力上可是一点都不输给这些车型。其次在品牌影响力方面虽然相较略显逊色，但是非豪华品牌在后期保养以及维修方面的花费，远远低于那些一线豪华品牌。至于是要面子还是要票子，就是自己的选择了。