20款劳斯莱斯古斯特相比幻影，设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降，遇到撞击时，立标会迅速收回，以减小对行人的伤害。

　　劳斯莱斯古斯特内饰的每一处细节，都体现出精湛的工艺，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。大量古典元素之中各种高科技功能一应俱全，仪表盘没有任何花哨，白底黑字设计非常清晰，复古，看起来质感超群，晶莹剔透。车内使用的真皮，经过高品质工艺处理，耐用度十分高。

　　古思特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影 Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom。

　　劳斯莱斯古斯特加长技术参数；

　　车寸尺寸 5399mm*1948mm*1550mm（标配）

　　油 耗 13.8L/100km 引擎类型 6.6T V12发动机

　　最高时速 250km/h 加速时间 4.9秒（0-100km/h）

　　驱动方式 前置后驱 制动方式 通风盘式

　　轴 距 3295~3465mm

　　油箱容积 83L

　　标准座位数 5

　　最小离地间隙（mm）150

　　最大马力（Ps）571

　　最大功率（kW）420

　　2020款劳斯莱斯古斯特加长版尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。轮圈盖中央采用了类似于钟表的摆陀原理设计，以保证RR标识在任何情况下，都能以直力的姿态示人。

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