在自主品牌SUV市场中，紧凑级SUV一直都是厂家和消费者最看重的，像吉利博越、哈弗H6和长安CS75 PLUS这些常年霸占销量前三甲的SUV，都是清一色的紧凑级SUV。而随着用车需求的上升，尺寸更大，功能扩展更强的中型乃至中大型SUV，一直是合资车的天下，虽然之前一些厂家出过像CS95、传祺GS8这样的中型SUV，但是在市场中的销量依然平平无奇，这其中的原因就多了，今天就不细聊了，现在我们来重点看一下最近吉利汽车刚刚上市的全新中型SUV，吉利豪越。

豪越从车身级别上来说是一台是中型SUV，车身尺寸比自家小弟博越和博越PRO都要大一点。豪越它是来自于吉利汽车基于7座车型专用的CV平台打造而成，整车定位为大空间的中型SUV，从外观上来看和博越有相似之处，整体的风格时尚中又带有一些稳重，尤其是车身侧面2815的轴距能感受到它作为中型SUV的整体气势。车长4835、宽度1900、高度1780，在中型SUV中算不上优秀，但是也是一个正常的表现。

本次豪越上市一共推出了3款车型，都可以选择5座或7座版本，指导价格区间为10.36万元到13.96万元，单独从价格上来说它的定价并不高，和博越PRO高度重合，那它在用料配置上会不会不好呢？我们继续来看。

豪越本次上市车身颜色有6种可选，分别是云岩青、汉玉白、墨玉黑、玛瑙红、珍珠银，内饰只有黑色可选。车外部分，前脸格栅还能选装一种叫做“宇宙流彩格栅套装”，看起来就更加亮眼。轮毂部分，低配车型为17寸，中高配为18英寸。灯光部分全系标配LED远近光灯，顶配为矩阵式灯组。

车内部分整体布局还是吉利家族式对称设计，看上去科技感是比较足的。此外能看到全系标配胎压显示、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、10.25英寸中控大屏幕、GPS、车联网OTA在线升级。吉利豪越主打大空间SUV，第二排第三排全部放倒之后能形成纯平的平面，最大车内扩展容积是2360L，同级别中空间表现优秀。车内其他亮点部分多集中再顶配车型上，例如顶配车型独有的L2级别的自动驾驶辅助系统，它能在0到150公里的时速范围内实现自动跟车、刹停、路况条件好的情况下自动转弯，这个功能小编建议在车辆不多的高速上使用，日常城市道路、县道省道国道不建议使用，安全第一。

动力系统前期车型用到了1.8T涡轮增压发动机配7速湿式双离合的配置，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，满足国六B排放标准，悬架系统前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。关于这辆车动态表现目前小编没有试驾到，具体情况不清楚，后续有试驾车我们再详聊。

关于三款车型如何选购的问题，我们一起来看。低配的自动进取型和中配的自动豪华型价格相差1.6万元，配置上少了18寸轮毂，前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、全车玻璃一键升降、车窗防夹手、自动空调。单独从配置丰富程度，便利性和使用的频次来看，豪华型比进取型更值得入手。

最后豪华型和顶配旗舰型，价格相差了2万元，配置少了前后头部气囊、L2级别自动驾驶辅助系统，前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、电动后备箱、全液晶仪表，HUD抬头显示、第二排独立座椅、矩阵大灯、自动头灯、转向头灯、LED雾灯、72色氛围灯、感应雨刷。配置上旗舰型是非常丰富了，但是和豪华型相比贵了2万，确实有点多，不过这样的好处就是让用户不那么纠结，如果预算够那就喜欢那种买那种，站在性价比的角度，小编还是推荐豪华型更好一点。