对于如今已经有第一台车的家庭而言,第二辆车的选择其实很纠结,太贵的不可能,大家的想法无非三个条件:购买成本低、使用成本低、产品扎实可靠,如果放在以前,一辆正规的车最起码在四五万以上,而现在2.98万起就能购入一辆纯电动微型车。5月28日宏光MINI EV正式开启预售,同时并公布出了价格,这里可以毫不犹豫的下个定论,预售2.98万起的宏光MINI EV绝对是目前市面上使用成本最亲民的新能源微型车。

宏光MINI EV新车共推出3种配置车型,预售区间为2.98-3.88万元,定位于微型纯电动车的宏光MINI EV采用了双门四座的布局,长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,打开车门的瞬间你会发现整车的空间非常宽敞,乘坐4个成年人完全没有问题,前排座椅一体化设计,头枕的高度正好合适,久坐开车也不会觉得累。

最主要的是,宏光MINI EV新车的后排可以完全放倒形成一个纯平的地板,尾部空间超0.74立方米,可以容纳2个26寸的行李箱,实用性非常强。除此之外,车内前排部分,宏光MINI EV还在副驾驶前方位置设置了内嵌式杯架,后排座椅的储物格则设置在门板后侧,为前后排乘客轻松放置物品提供了便利。

宏光MINI EV新车在内饰做工细节上你也能看出它的精致,大面积简洁有序的线条,搭配双色居家纹理面料,极为舒适简约富有亲和感,中控台各个部位的旋钮键、空调出风口等设计的都比较规整,在如此亲民的价格之下,宏光MINI EV新车依旧能给予到每位消费者家用温馨的内饰氛围,可谓是贴心又实用。

续航能力上,宏光MINI EV新车提供的是120KM和170KM两种选择,可能有人会担心它跑不了多久,其实细细想来,我们在选择家用第二台车的时候,用来代步本就是以家为中心,出行范围基本涵盖了上下班、周末短途出行游、接送小孩或者出门购物等,对于有这些用车需求的车主们来说,宏光MINI EV的续航里程绝对是绰绰有余。

关于充电方式,宏光MINI EV新车不用高度依赖公共充电桩和直流快充,普通家庭的接地线220V三插电源就可以进行充电,时长为6-9小时,不少人会担心新能源车在冬天的时候实际续航大打折扣,这一点完全不用担心,宏光MINI EV新车搭载了低温预加热充电技术及电池保温功能,冬天寒冷的情况下充电会对电池启动升温并让电池包温度保持在20-25℃,保证能量稳定且充足的输出。

此外,即便是这像宏光MINI EV这么小的汽车,上汽通用五菱在上市之初就已经对其经历过高温、高湿、高寒等特殊环境以及高达几十万公里的路试考验,拥有很高的可靠性,再加上上汽通用五菱的技术做背书,质量上完全可以放心,而且多达2600家的销售服务网点,售后方面也有所保障。

上汽通用五菱本着“人民需要什么,五菱就造什么”的造车理念,无论是最早的微面五菱之光,还是红遍大江南北的神车五菱宏光,五菱总是能先一步想到老百姓需要的是什么,拥有极致性价比的宏光MINI EV对于短途代步或者是考虑家用第二台车的消费者们来说都是非常值得去选择的。