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高半级的实力派,细数2020款别克君越都有哪些过人之处

1.6万 2020-06-03

别克的君越轿车的世界中一直都是一个独特的存在,它 5026mm 的车长、 2905mm 的轴距堪比很多 C 级轿车的尺寸,但它的售价却比 C 级轿车亲民了很多。结合终端优惠后更是直接杀进了 B 级轿车的市场领域,以高半级的实力派的身份,在舒适感、空间感、豪华感上都凸显了明显的优势。

 

别克的这招“高半级”的策略,给原本将购车目标圈定在 B 级车的消费者带来了更高品位的享受,因此在市场上收获一大批忠实拥趸,销量常年有不错的成绩也是顺理成章的了。

4 月底,别克推出了 2020 款的别克君越,包括 3 款采用了新尾标命名方式的车型 1 款高端豪华子品牌的 Avenir 艾维亚车型。

 

2020 款的别克君越都有什么升级,都有哪些过人之处,能够让自己高半级的实力派的地位更加稳固呢?

首先, 2020 款的别克君越优化了后排的舒适性。会选择这个级别,这个尺寸的轿车的消费者,一定是不仅仅关注这车开得快不快、爽不爽的了。这些消费者对后排的空间是不是足够宽阔,座椅是不是足够舒适会更加在意。 2020 款别克君越的后排座椅根据人体工程学进行了全面的优化,能够对后排乘客的头部、背部、腰部、腿部提供更高的贴合度和更好的支撑性,再加上它 2905mm 轴距带来的宽阔空间,它的后排乘坐体验绝对是它之所以“高半级”的有力武器之一。

另外一个中国消费者很喜爱的配置就是全景天窗了,在 2020 款的别克君越上全系标配了双片式可开启的全景天窗。消费者不必再纠结要不要因为全景天窗而选择更高的配置,这次君越直接全系标配了。相比于较为鸡肋的小尺寸天窗,全景天窗能够给车内乘客,尤其是后排乘客带来更为通透的空间感,同时打开后它的换气效率也会更高,能够全系标配,环顾整个 B 车市场,是不是又给君越找到了一条“高半级”的理由。

虽然随着国家在空气质量治理方面的力度越来越大,很多大城市的空气质量也越来越好,不过雾霾还是会时不时突袭到我们身边。 2020 款别克君越全系都增加了能够过滤 PM2.5 的空调滤芯,而且还有负离子空气净化系统、 AQS 空气质量控制系统,为车内的驾驶员和乘客搭建起一道健康的屏障。

另外, 2020 款别克君越开始使用全新的尾标命名方式,它使用 3 位数字 + 字母的方式命名。首位是 6 代表扭矩≥ 350nm ,基本上是使用 2.0T 发动机的车型。第二位是 5 代表使用 9 HYDRA-MATIC 变速箱。第三位是 2 代表它使用了 eConnect2.x 车机系统。最后的字母 T 很好理解,代表 Turbo 涡轮增压。 2020 款的别克君越全系的尾标都是 652T ,这套命名方式也会逐渐应用到所有的别克车型中。

 

除了 2020 款新增的这些升级之处,君越本就“高半级”的优势所在自然也会延续。

第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机和 9 HYDRA-MATIC 智能变速箱组成的动力系统可以说是通用汽车的王牌组合了。它能够爆发出 237 马力和在 1500-4000 转的宽泛区间内输出的 350nm 扭矩,官方的百公里油耗数据却低至 6.9L ,并且全面满足“国六 b ”排放标准。可以说是既吃得少又能跑的一匹骏马了。值得一提的是,君越用户还可享受发动机、变速箱等主要零部件 8 年或 16 万公里超长原厂质保服务,大幅提升使用体验。

2020 款的别克君越标配了 8 英寸中控屏幕,搭载了别克 eConnect 车机系统,内置了喜马拉雅、网易云音乐等多款我们常用的娱乐 app ,还能够支持 OTA 远程升级。当然通用著名的 OnStar 安吉星系统它也有搭载,而且还提供了每年 100G“OnStar 安吉星 4G 车联应用终身免费流量 服务。在车载互联功能上,它也是当下的主流配置。

安全性能方面, 2020 款别克君越同样配备了丰富的智能辅助驾驶功能,包含 PD 行人识别、 LKA 车道保持、 ACC 自适应巡航、 CMB 碰撞缓解等 11 项辅助驾驶功能。另外它的 360 全景影像系统还支持行车记录仪功能,在主动和被动安全性能方面它都能够让人满意。

别克优秀的车内静谧性也是它之所以能“高半级”的重要理由, 2020 款别克君越采用了 Quiet-Tuning 静音科技,有降噪、隔噪、吸噪三重屏障,而且这次它全系标配了 ANC 主动降噪功能,坐在车内升起车窗,基本可以享受图书馆一样的安静了。安静,绝对会为本就舒适的旅程更添几分额外的舒适。

当然,在豪华配置方面, 2020 款别克君越同样保持了高水准,拥有 11 个扬声器的 BOSE 音响;具备加热、通风、按摩功能的前后排座椅, HUD 抬头显示器,豪华感、科技感它都不会欠缺。

 

在产品力上妥妥的“高半级”的 2020 款别克君越在终端优惠政策上也同样有令人心动的表现,目前购车最高能够享受 15000 元的置换补贴,同时别克还有 24 0 息的金融购车方案,保险、保养的双保优惠政策等等。

作为一个成功被“高半级”战略俘获了的君越车主,看完 2020 款别克君越的升级之后都忍不住动心,有把已经 6 年了的老款车型置换掉的冲动。回想当年自己买车时的经历,在看了一众 B 级车之后,突然看到别克君越时所感受到那种越级的豪华感和空间感,它确实有能够瞬间就让人下决心买单的产品力。如果你正考虑买一辆 B 级轿车,不看看别克君越这辆高半级的实力派,实在就太可惜了。

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