【车讯网 报道】受疫情影响，2020年第1季度车市下滑严重，经销商陆续推出优惠政策。比如，在电车领域，威马EX5 520终端最高优惠在1万元，传祺GE3终端优惠2.5万元，小鹏G3 520i终端最高直降1.9万元。相比之下，北京现代的两款新车，一是昂希诺纯电动，置换补贴4万元、新标客户补贴3.5万元；另一款是菲斯塔纯电动，购车可享3万元礼遇、置换另享5千元补贴。

　　昂希诺与菲斯塔，是北京现代新能源项目的产品，前者为SUV，后者是轿车。它们的共同之处在于，续航里程成绩不错，就拿昂希诺来说，据厂家介绍，它是合资纯电车型里第一款达到续航500公里的车型。

　　为了达到这一目的，昂希诺采用宁德时代的三元锂电池，电池电量64.2千瓦时。同时，应用水冷系统，提升电池在高温下的输出效率。此外，该车依托现代汽车的全球化EV核心技术，诸如轻量化车身材料，降低风阻，采用大陆集团的EM15系列高电压电驱系统等。在能量回收方面，该车具备4挡制动能量回收系统，通过方向盘上的拨片即可操作，提升了整车效能的利用率，综合工况下的百公里耗电量仅为13.8千瓦时。

　　性能方面，该车电机最大输出功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。拥有运动、舒适、经济、超经济等4种驾驶控制模式。

　　智能化炫酷一键到手

　　智能配置方面，昂希诺搭载8项智能驾驶辅助系统，从而让车变得更安全。比如，盲区监测和后方交叉碰撞警示，在倒车、停车时，能在一定程度上降低意外事故的发生。尤其是驾驶技术不佳者，犹如雪中送炭。

　　再比如，智能自适应巡航和车道保持辅助功能，能自动监测行驶情况，确保车辆始终在本车道内。至于前碰撞预警制动，则可以在跟车太近时发出预警，并且在有碰撞危险时紧急制动，提升了行车安全。

　　专业基因精炼全球品质

　　昂希诺的原型车是KONA EV，2019年全球销量41837台，在热销新能源汽车排行榜中位列第9位，超过同为小型纯电车型的宝马i3。

　　在专业评选中，KONA EV也赢得了权威专业评委的信任，在2019、2020连续两年的沃德十佳发动机评选中，KONA EV所采用的150kW动力总成连续两次荣获沃德十佳发动机称号，风头压倒同侪。在2019年北美年度车型大奖评选中，KONA EV同样斩获所在细分市场的年度车型大奖。

　　在继承海外版KONA EV优秀品质基因的同时，昂希诺纯电动针对中国市场需求，进行了设计与效率的优化，外观采用具有国际化流行元素的流线型设计，数码点阵封闭式前格栅，更具科幻的时尚主义色彩，同时，效能与容量进一步提升，做到了比KONA EV更高的续航能力。

　　不仅仅是在价格与配置上一步到位，在销售服务上，昂希诺纯电动也是体贴备至。近期，北京现代面对疫情时期的购车需求，推出“心安礼得”计划，打造无接触上门代办服务，看车可以不去4S店，通过北京现代的线上展厅就能实现，买车提供代理上牌、送车上门服务，车辆还升级搭载高效空气滤芯、主动型空调系统等。结合服务及4万补贴政策来看，昂希诺纯电动是个不错的选择，手持新标的用户不妨亲自到店观看。