专精大众集团车款改装的ABT Sportsline一直以来对于Audi Sport旗下高性能RS车系的改装颇有心得。日前针对原厂输出即达600匹马力的RS 7 Sportback进行操刀，将其化身为拥有740匹顶级输出的ABT RS 7-R，成为品牌最新的性能旗舰代表。

2019法兰克福首演，RS 7 Sportback挟600匹马力

于2019法兰克福车展上首演的Audi RS 7 Sportback，与 RS 6 Avant搭载相同的4.0升 V8双涡轮汽油引擎，拥有 600 匹最大马力与800N.m最大扭矩，配上quattro四轮驱动与8速Tiptronic变速箱，赋予RS 7 Sportback拥有 3.6 秒内从静止加速到时速100公里的实力。

此外，这具动力还导入 48V Mild Hybrid 轻油电系统，其拥有一具称为 BAS （Belt Alternator Starter） 、并与引擎曲轴相连的整合式启动马达，同时具备滑行节能能力，该功能在车速介于每小时 55 至 160 公里之间作动，当驾驶者松开油门踏板的瞬间，引擎转速会掉落至怠速状态，让车辆处于滑行状态来节省油耗，而当驾驶者再次踩下油门踏板时，引擎与 BAS 系统会顺畅的恢复动力输出。另一项节能科技则是 COD 汽缸休止（Cylinder on Demand）技术，在高档位、低引擎附载时，系统会自动关闭 4 汽缸，当驾驶者需要动力再次踩下油门踏板时，汽缸则会重启，提供源源不绝的动力输出。

此外，在底盘系统部分，RS 7 Sportback原厂即搭载了可自动调整的气压式悬挂与差速器，可透过主动分配每个轮子的扭力来提高转向的灵活性。除此之外，新车也搭载重新调教的转向系统，随着转向角的增加可以提升反馈力道。

ABT Power R套件上身，ABT RS 7-R拥有740匹马力

但即便Audi Sport已将RS 7 Sportback调校至如此水平，但ABT Sporsline仍看重这具引擎的无穷潜力。透过ABT Power R套件改写动力管理程序，将动力提升140匹，让ABT RS 7-R拥有最大740匹马力、最大扭矩则是920N.m的极端输出水平。

而要让如此猛暴的动力顺利传输，ABT Sporsline在底盘见部分则是提供2款自家的短弹簧以及防倾杆升级，再搭配全套空力套件与升级的22吋HR Aero铝圈，在外观造型以及操控部分都达到超越颠峰的水平。

外观上，ABT RS 7-R自然延续RS 7 Sportback的轮廓，透过两侧下气坝的扰流配置以及与造型乖张的前下导流，加上车侧新造型的侧裙与前翼子板鳍式导流翼，后方则是换上拥有大型扩散器的保险杠。

ABT Sportsline预计将限量打造125辆ABT RS 7-R。此外，还特别为了Formula E厂队车手Daniel Abt特别订制拥有特殊橘色调缀饰，以及在车身、卡钳与High Performance HR铝圈都有专属配色的ALLTHEWAYABT RS 7-R特殊车型做为天字第一号。