福田蒙派克采用国际流行的全承载、全金属结构，车身外形尺寸达到国内最大；车身内饰完全按中国人的人机工程设计，采用多种配置，适合多种人群的不同需求。

　　鉴于目前国内低端MPV产品的外形尺寸，福田MP_X产品的外形尺寸界定在较宽较大的范围内，具有较大的内部空间。

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　　福田一直把第三代底盘技术作为蒙派克的宣传亮点，MPV的底盘结构从以前的第一代前独立悬挂、后非独立悬挂已经发展到现在的四轮独立交叉悬挂系统，蒙派克的X-Tec底盘专利技术正是其第三代MPV底盘技术的具体体现，这项技术的运用让该车在舒适性和操控性上面实现了统一。蒙派克的第三代底盘技术包括了X-Tec底盘专利技术、国际顶级赛车普遍采用Stabilizers技术，及四轮独立交叉悬挂系统。经过莲花公司调校，安全等性能在一般MPV的基础上大大提高，达到国际先进水平。其最突出的表现就是在紧急转弯时能够出色地保持稳定，更大程度地消除了非常状态下失控带来的安全隐患。专家认为，蒙派克独有的第三代MPV底盘技术其实就是“跑车底盘安全技术”，它具有强力抗侧倾侧翻，提高了MPV的安全系数。

　　已经完成匹配的发动机有：2.0L 4Gi-VVT发动机，三菱4G64发动机正在进行匹配的发动机有：三菱4G63发动机。动力采用日本三菱自动车株式会社开发的具有世界先进水平的发动机，技术成熟，稳定耐用

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