最近保时捷宣布,要造一款比718定位更低的入门级跑车,来拉低品牌的购买门槛——“平价保时捷”终于要来了吗?
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一集不够看?你还可以看看这些:
【让法拉利花了十年才超越的,竟是一台报废老本田】
【各大品牌集体直播卖车,但看到销量却扎心了……】
【“内斗”大省背后:原来你是这样的江苏】
雷雷有话说
文中提到914成为具有收藏价值的老车之后,才逐渐被一些粉丝们接受。可是这么一款廉价的平民车型,哪来的收藏价值呢?难道仅仅是因为年代久远?
其实914还有一个特殊身份,它是汽车历史上的第一款“安全车”——就是在各大汽车比赛出现突发状况(如车祸、暴雨)时,在车队前方领跑引路以保障安全的后勤车。
1973年的F1荷兰大奖赛,有一位车手因为意外不幸丧生,于是在同年的加拿大大奖赛上,F1首次使用了一辆914作为安全车,并在车尾两侧各插了一面黄旗表明身份。
但黄旗并没有起到应有的作用,914还是混入了车队中,最后这场比赛的名次、成绩统计全乱套了。于是才首次登场的安全车模式,又被打入了冷宫,直到很多年后才再度复活……
看后涨知识了
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