作为西雅特旗下的新独立的品牌，Cupra本来是打算在日内瓦车展上大展拳脚的，但疫情影响之下车展的取消，也打乱了它们的节奏。在前阵子，它们发布了全新一代的Cupra Leon，其小钢炮的形象依旧引得众人呼喊真香，而日前，它们正式发布了旗下首款SUV—— Formentor。

外观上，新车带有明显的Cupra家族设计风格，三角铁造型的日行灯带配合六边形的网状进气格栅，辨识度足够出色。而大灯组下方圆形的雾灯设置，从整体上来看与玛莎拉蒂Levante有点神似。囊括大面积进气孔的前保杠尽显攻击性，再加上发动机盖上隆起的肌肉线条，单单只是前脸，就已经是曝露了它性能车的身份。

车身侧面， Formentor更是有着一种跨界车的感觉，略微倾斜的后挡风玻璃赋予了它动感的元素。肌肉式的腰线提升了整个侧面的层次感，另外新车还标配了19英寸五辐式双色轮毂，并且还搭有Brembo的刹车卡钳，在轮毂和刹车卡钳上都喷涂有Cupra标志性的黄铜配色，为这样的一个侧面增添了不小的彩头。

尾部方面，整体的设计依旧遵循Cupra的家族设计风格，与Cupra Leon相似度极高的贯穿式尾灯是最引人注目的存在，Logo下面还带有“Cupra”的品牌英文名。上窄下宽的造型营造出了极其丰满的尾部，激进的扩散器设计以及双边共四出的排气同样唬人效果满分。

内饰上，Formentor的设计与Leon高度相似，是为如今Cupra的家族内饰设计风格，整体以平直线条为主，并搭配有全液晶仪表盘和中控悬浮液晶触控大屏，大量的物理按键整合到了方向盘上，显得既现代化又整洁，但也能明显看出这套内饰是为大众集团的作品。另外，彰显品牌调性的黄铜色装饰在车内依旧随处可见，拨杆式的电子换挡杆也与全新一代大众高尔夫上的那套形成照应。

值得一提的是，作为一台定位于性能SUV的车型，Formentor前排配备了更符合其身份的桶椅，灰蓝色的配色使得它看起来特殊的同时，战斗氛围营造得也非常到位。

动力方面，新车提供有插电混动和汽油两种动力选择，其中插电混动版车型搭载的是一套由一台1.4T发动机加一台电机所组成的插混系统，其综合最大功率为245马力，并且在纯电模式下可以行驶50km。另外汽油版车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为310马力，峰值扭矩为400N·m，并且配有四驱系统。当然了，熟悉的两台发动机，它们均匹配的是7速双离合变速箱。

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