全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,
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街上最猖狂的大G 经典数十年的经典 动感4.0T 双涡轮增压 强力的推背感 满足你一切的需求
新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外,新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性。
圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了,后视镜也换上了更符合空气动力设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
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G63标配:AMG 4.0升 V8 双涡轮AMG快速换挡TCT 9速变速箱AMG动态行驶模式选择AMG行驶控制运动悬架AMG高性能制动系统全轮驱动电动倾斜/滑动天窗Burmester柏林之声3D环绕音响三区自动气候控制空调加热型前排座椅加热型后排座椅免钥匙启动64色多彩氛围灯舒适照明分体式可折叠第二排座椅主动制动力控制系统主动式雷达测距盲点辅助系统主动车道保持系统驻车辅助系统LED几何多光束大灯LED智能尾灯后视摄像头选配➕ 21寸轮毂,暗夜包。红色卡钳,12.3寸液晶宽屏
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新款奔驰G系还是以往的三把锁,称为核心的“三把锁” 当中央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。
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2019款奔驰G63搭载的4.0T双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。
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强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
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