19款尼桑途乐Y62 4.0前脸冲击感强，这应该是整车最为粗犷的地方了，20寸多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。侧面上这部车修长的身形更是一览无遗，并且宽大的车身比丰田的“陆巡”还要霸气，全新设计的轮毂也让这部车充满了时尚的气息。详情联系文章底部电话，电话同微信

　　越野性能自然是途乐的强项，仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。而在产品历史上，途乐与兰德酷路泽同在1951年问世，至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化，少了些硬朗多了几分贵气，而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。

　　19款尼桑途乐Y62 4.0为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。日产尼桑途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

　　19款日产尼桑途乐4.0L内饰兼具了舒服性和功效性。仍旧为三排座车型，内饰材质也越发的精细精美，使用了铝以及木纹样条作为装点。中控部门的计划对照具备豪华感，尺度日系豪华车的风格，此中途乐SE版标配了BOSS音响，这也是不少中高端车所选用的，音响效果根本不会让你绝望。

　　19款日产尼桑途乐Y62 4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木 的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。日产途乐散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样 子，与车头设计相互呼应，霸气十足。

　　日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

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