经历过这次超长假期的“闭关修炼”,想必很多人已经萌生了换车的念头,考虑重点也不再是外观动力科技等这些常规配置,而是关注更为重要的身体健康。大家对车内干净清洁的空气质量看得比任何时候都重,甚至还希望自己爱车能够具备抵御细菌和病毒入侵的“防生化”功能。那么,目前市面上究竟有哪些产品具备这些功能?不同品牌之间又有什么区别?它们是否真正可以做到杀菌防毒、保护健康的功效呢?
吉利IAPS智能空气净化系统:给汽车戴上N95口罩
指导价格:9.98-19.28万元
吉利独立研发的G-CLEAN吉利智能生态健康圈,是通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统(Intelligent air purification system),实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。该系统将采用N95型口罩过滤标准(非常时期划重点),采用高效复合空调滤芯,智能快速净化车内空气。
IAPS智能空气净化系统除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等功能外,对粒径0.3微米以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上,其活性炭化学滤料能够强效吸附甲醛等有害气体,滤除刺激性气味和对人体有害污染物;负离子发生器可以杀菌除味,快速净化各类流感、细菌、真菌、霉菌。
首批装备了车载N95口罩功能的150辆吉利嘉际量产车型已经投入抗疫前线,相信在不久的将来,G-CLEAN吉利智能生态健康圈一定会迅速普及到吉利旗下的所有车型中。
林肯AAR座舱“新风管家”系统:专注你的呼吸
代表车型:林肯飞行家AVIATOR
指导价格:62.88-81.88万元
林肯这套名为AAR座舱“新风管家”系统是专为中国市场所研发,能够充分过滤PM2.5、VOC等有害物质,并可通过车内屏幕直观读取空气质量数据。
AAR座舱“新风管家”系统拥有7大功效:
1.实时监测舱外空气质量
2.自动保持驾驶舱内空气清新
3.在车辆启动后有自动换气功能
4.支持手动开启外循环
5.实时显示驾驶舱内外的PM2.5数值
6.解锁新功能新风系统
7.拥有驻车新风功能
此外,林肯这套系统还选用了高性能炭过滤器,采用了四重过滤结构,理论上可有效过滤96%有害物质。
特斯拉 “生化防御模式”:救命神器?
代表车型:特斯拉Model X
指导价格:80.99-90.99万元
听到“生化防御模式”这个词,大多数人可能会觉得很神秘,其实特斯拉是通过将一种名为HEPA的滤纸放入空调系统来过滤空气中的微粒。HEPA滤纸能够对PM0.3微米粒进行过滤,过滤效果为99.97%。
在启动“生化防御模式”后,车内风扇会以最大功率运行,其目的是适量增加车内压力,这样可以有效防止外界空气从门窗甚至更加细小的缝隙进入车内。同时,车辆会通过HEPA滤清器来过滤车内的空气,也就等于开启内循环。
有趣的是,在此前美国加州大火事件爆发后,有一位车主特意在推特上发文感谢埃隆·马斯克,称“生化防御模式”真是救命神器,虽然外国友人的表达一贯有些夸张,但不可否认的是,这套系统绝不仅是营销噱头那么简单。
沃尔沃CLEANZONE®清洁驾驶舱:一关门就到了北欧
代表车型:沃尔沃S60
指导价格:28.69-46.19万元
沃尔沃的CLEANZONE®清洁驾驶舱可以理解为一个针对车内空气进行净化的集成概念,它涉及硬件和软件很多部分,包括AAC双效增强型空气净化系统、IAQS智能空气循环控制系统、AQI空气质量实时监测系统、CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统等,就连内饰也严选“过敏人士友好”的材料和内饰,并进行严苛的内饰排放测试。
其中,IAQS代表的是车内空气质量控制系统,也是CLEANZONE®系统的核心,其作用是识别空气中的有害物质,比如氮氧化物和各种异味物质。如果让IAQS捕捉到有异味等有害物质进入车内时,这套系统就会停止外循环,让车辆变为内循环,以确保车内乘客呼吸健康。
来个总结
除了以上几款车型,其实很多汽车企业也开始主动研究升级“空气净化”技术,力求进一步提升车内空气品质。至于这些技术能否在实际用车环境中做到与官方的宣传效果一致,达到医用口罩标准的防护级别,还有待权威机构进一步检测。但从客观角度来看,各个品牌都在致力于车内空气质量的不断改善和提高,最终受益的还是广大汽车消费者。
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