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全新日产天籁怎么改?低趴姿态案例给你参考

3.2万 2020-02-15

Altima作为国内日产天籁的换代车型,全新Altima外观造型更为激进,整体沿用了日产Vmotion 2.0的设计语言。而其中最大的亮点,当然是可变压缩比的2.0T发动机,185kW、380Nm的动力输出,更是圈粉无数。

相比于老车型,新车的内饰有着翻天覆地的改变,配备了三幅式的平底方向盘,还采用了传统机械仪表与液晶显示屏相结合的仪表盘,同时还配备了换挡拨片。 日产不仅在外观上下足功夫,内饰的改变也是诚意满满!

更加运动化的外观、更时尚的内饰以及更出色的动力,Altima斩获不少好评。 但是对于爱玩车的各路大神来说,这远远不够。 而今天小编也为大家带来Altima的改装案例。   

车主是来自中国台湾的阿宝,通过图片上可以看到,整车的一个外观相对而言比较素雅,但仔细看一下车头部分,车主将原本是镀铬的V-Motion部分贴成雾银色,再搭配前下扰流这一小细节,让车的质感更加强烈。


这台Altima配备的是一套Air Lift的气动系统,与之配备的是Air Force的气动避震。 “一低遮百丑”这一句话放在它身上貌似不太合适,对于一台原厂外观已经很吸睛的车,降低了车身后无疑让它颜值再拉高几个档次。

在轮毂方面,这台Altima用的是一套Work 20寸双片式锻造轮毂(前8.5J et15、后9.5Jet44)。 而前轮更是换上AP 8520卡钳。 在视觉上呈现一个更加饱满的状态,低趴下来后Altima更多了一丝霸气的感觉。

因为目前该车的改装件相对来说比较少,所以车主也只是进行简单的外观改装。 但是对于喜欢低趴姿态的各位来说,这无疑也是一个很好的案例。 在文章最后我们一起通过实拍再好好欣赏这台Altima吧!

�� 车主/ 中国台湾 桃园阿宝

�� 摄影师/ Phantom徐晓该

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