全新一代宝马X7外观方面，新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性

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　　宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

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　　从宝马X7的设计风格中也可以看出，宝马X7中控面板向驾驶位倾斜，更方便驾驶员操作。X7使用宝马最新一代家族语言设计，用料和工艺都达到了同级别的上乘水平，相比奔驰更加硬朗的线条，符合其运动化的定位。此外，新车还配备了逼格满满的水晶档把。

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　　19款宝马X7 六座车型第二排为两个独立座椅且带有电动调节功能(7座车型第二排还支持前后14.5cm的滑动调节)，上方配备两个头枕，内侧配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒适性。

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　　宝马X7内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。中控台遵循宝马“以驾驶员为中心”的原则，并且采用全液晶仪表，搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。

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　　2019款宝马X7 美版 黑/黄鹤 7座，22轮，豪华卓越包，M运动包，钢琴黑色饰边，缎面镀铬高亮，液晶钥匙

　　宝马X7三段式星空全景天窗.宝马X7尺寸上，这款车的长宽高分别为5151mm×2000mm×1805mm， 轴距 达到了3105。从数据上看，这款车还是有着非常抢眼的表现。

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　　平行进口宝马X7标配7座座椅，2 3 2的布局，不过也可以选装2 2 2的布局。第三排座椅支持电动调节。19款宝马X7的后备箱尾门和X5一样，采用上下对开的开门方式，均可电动开启，对于这么高的车身还是非常实用的配置，方便上下拿取物品。

　　9宝马X7的后备箱上下开启，贯穿尾灯上安装了一条整体镀铬装饰条，符合当前的潮流。尾巴的设计很丰富。排气系统采用双面单出设计，“大气”一词随处可见。

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　　对于宝马X7这个豪华品，我相信年轻消费者一定非常喜欢，毕竟它主打运动与操控，再配合不错的性价比与性能，都让人赞不绝口。但如今市场竞争愈发激烈，仅有入门级产品吸引消费者还不行，还得拿出更强的旗舰级产品来获得消费者认可，让消费者知道你是有实力，并且是同级出类拔萃的实力。

　　宝马X7搭载的是全新升级的3.0T直列六缸 发动机 ，其中它的 最大功率 为250kW， 最大扭矩 更是达到了447Nm。整个动力方面还是能够看得出来，这款车并非全部向市场妥协。

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