“刚落地就改了，像前铲、侧裙、后扰流、尾喉、野马灯等等。 其实刚开始不是想改装的，就想买点小车饰，但网上一逛， 思域改件那个多啊 ~ 很难不被毒，再接着就上头了， 一发不可收拾，脑子里净想着怎样把车弄得帅一点。 ”

“身为纯小白，别说改装风格，连车子本身都没捣腾明白，只能 看别人的案例去学习， 别人改啥，自己也学着改啥，审美一塌糊涂。 还欣喜得到处发帖，被喷得狗血淋头，付出心血还被鄙视，肯定难受的，不过也因此 开始意识到了自己的问题，慢慢的，开始正式入门。 ”

“到18年，车子还走的竞技，开始和车友一起蹦01、跑山。 像避震、轮毂刹车、进排气、外挂等等， 能让车子跑快点的，都会去折腾。 再后来就接触到了姿态，当时就有一个朋友是 玩气动的，自己一直口水， 无奈当时的经济条件不允许。 ”

“要玩气动，一次性需要的投入还挺高的。 不过在19年的中旬左右，自己有了点积蓄，最后还是 实现了自己气动姿态的愿望， 购入一套MAGIC AIR，从此便开始了自己的低趴之路。 ”

“车总有自己的坎坷，我这从零开始的弯路更多。 轮毂卡刹车、贴错膜伤车漆、几百块阀门声浪.. 18年玩性能换中冷，高转断油，很久都解决不了。 家人都不支持我玩车，从没少被家人念叨， 想过放弃但终究不舍，毕竟自己这么多的心血， 也是为数不多的爱好， 咬咬牙，坚持到了现在。 ”

“ 最满意是整体的外观 吧，即使走姿态我也没做大倾角，前4度后5度， 继续着战斗风。 轮胎偏磨更小，车子升起来也还可以蹦一下，开着也比大数据舒服。 要说不好，就原厂后杠太高了，车子趴下去屁股会翘很高，影响侧面美感，我改了MS的后杠，趴下后会更协调点。 ”

“17年就入了长沙本地的车友会，认识了很多朋友，有空大家就出来聊天，跑01，跑山，那时大家也都刚入门，有坑大家就一起踩，哈哈。 后来 我们几个志同道合的朋友，一起弄了个玩车的小团队 【Attitude】。 ”

“唯一参加过的活动，是个小型音乐节， 我也尝试到了人生的第一次钻杆； 后来有幸认识到宇哥，随后就 加入了思域低趴团队【刮街】。 车子能有现在的姿态，多亏有宇哥和【刮街】的各位车友相助， 真的学习到了很多。 ”