近日，国外EV Sales发布了2019年全球新能源汽车销量排行，数据显示，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。霸占4年销冠的比亚迪被特斯拉拉下神坛，特斯拉则以较大的优势摘得全球销量冠军。

特斯拉Model 3以30万辆单车销量夺得了热销车型第一名；北汽EU系列位列第二，日产聆风则以接近7万辆的成绩打败比亚迪元获得了第三名，宝骏E系列则出乎意料的获得了第5名。

从企业角度来看，特斯拉以超越第二名比亚迪13.8万辆的较大优势夺得全球新能源汽车销量冠军，紧接着的，比亚迪、北汽新能源分别以销售23万辆、16万辆的成绩分列第二和第三名。从动力类型角度来看，纯电动汽车占新能源汽车整体销量的74%，还是占据主力地位；插电式混合动力占比26%，市场份额从2.1%提升至2.5%。

中国作为全球最大的新能源市场，尽管补贴已经大幅退坡，但政策导向对于新能源汽车还是起着促进作用，中国自主名牌在近几年不断发力，产品力提升显著。而合资品牌也走过了萌芽期，都对新能源汽车进行了规划。从此次2019年全球新能源排行来看，特斯拉以压倒性的优势登顶，中国自主品牌紧随其后，而传统合资车企的表现也颇为亮眼。