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2019款霸道2.8T柴油发动机比3.0T噪音小

2020-01-16

  2019款全新柴油霸道2800少量现车到港,其镂空的前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

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  19款霸道2800车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,动力性能好,越野性能超强,燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

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  配置如下:

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  19款霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调,可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知,分别调整,让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷。丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV,非承载式车身结构是必须的,前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用四连杆式非独立悬挂,柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统,中央差速器为托森限滑差速器,保证了极端路况下优秀的脱困能力。

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  19款普拉多此次搭载了最新的2.8L D-4D涡轮增压柴油发动机,新发动机的排量为2755cc,采用16气门DOHC技术。其最大功率输出为177马力(130kW),与6速自动变速箱搭配输出450N·m(1600–2400rpm)。0-100km/h的加速时间为12.7秒。这款新的2.8T柴油发动机取代了此前的3.0T柴油发动机,同时燃油经济性提升了9%,6AT五门版车型的百公里官方综合油耗为8.3L,同时二氧化碳排放也降低了9%。

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  联系手机:13332061881 刘刚(销售经理)

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