一个侧面就有极高辨识度，一个对开门设计传承至今。劳斯莱斯家族诸多家族化设计，让其拥有极高的辨识度。车身与轮毂采用2:1的比例，加上工人手工绘制的双腰线以及钣金折痕，这些都刻画出了劳斯莱斯独有的华贵气质。国六标准劳斯莱斯古思特/古斯特加长版：相比幻影，设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。

　　20款劳斯莱斯古斯特车头硕大的中网使车头看起来很有气势，中网尺寸比幻影收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，也是为了体现其奢华别致。

　　国六标准劳斯莱斯古思特/古斯特加长版：搭载6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱，在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。

　　古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。

　　古斯特加长版把奢华的理念体现的淋漓尽致，大量手工制作的过程也造就了品高端的定位，仪表台布局清晰操作上手无难度，上方配备了一块10.2英寸的液晶显示屏，仪表台大部分按钮采用圆形设计，看起来十分复古，多媒体系统与空调系统位置相邻，操作起来比较方便。内饰您随处都可以看到最为古朴的传承。比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

　　后排是劳斯莱斯家族最重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容，功能比较强大。

　　总之，车内的一切，都是为了满足您的所需。这座移动的宫殿，无论是低速还是高速下的动力储备，它的性能表现都远远的超过了基本的通勤需要。坐在车内，您全然不用理会外面的人马嘈杂，大部分被阻隔在外，不会影响到您的休息，而你需要做的，就是静静的享受路人抛来的目光。

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