说到奔驰的轻混,熟悉的人应该不会陌生,奔驰目前不少车型都搭载了48V轻混动力,这套动力已经在奔驰很多车上运用了。有人说混动方面丰田傲世全球,奔驰的48V轻混则是另辟蹊径,而在奔驰E53 AMG上也搭载了混合动力,很容易让让人想起一项赛车运动,就是全球第一赛车运动F1,梅赛德斯奔驰已经连续六年包揽车队车手世界冠军,而奔驰混动在F1可以说是所向披靡。

2017款 AMG E 43 4MATIC 特别版89.58万
2019款 AMG E 53 4MATIC 94.88万
2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车 97.88万
2019款 AMG E 63 S 4MATIC+ 156.08万
2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版162.98万


回归到奔驰E53 AMG,E53 AMG采用一副全新的3.0L直列6缸双涡轮增压引擎,53 AMG的直列6缸输出功率为320 kW (435 hp),峰值扭矩为520 Nm。奔驰再次回归到直6阵营,宝马也不在寂寞了。但是,奔驰E53 AMG还有一套48V轻混动力技术,电动机能够额外增加16kW的功率和250Nm的扭力,性能更好,油耗更低,套用目前不能F1奔驰车队的优势,特别适合“长距离”。


现在奔驰AMG的阵营当中,有大家熟悉的63、65系列,还有入门级的35和43系列,现在中间层多了一个53系列,车型的动力分布更加广泛,选择性也更多,63系列的动力过剩让你难以驾驭,35和43系列作为入门级又不满意,那么53系列就是很好的选择。

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